Recycling thermoset composite waste from the aerospace industry
Why this work is in the frame
A frame that forgets how it found something cannot be audited. These are the routes that admitted this work.
Bibliographic record
Abstract
L'utilisation croissante des composites thermodurcissables renforcés de fibres de carbone (CFRPs), dans l'industrie aérospatiale, génère une quantité importante de déchets composites. Actuellement, la grande majorité de ces déchets composites sont envoyés dans les sites d'enfouissements. Donc, le recyclage des CFRPs permettrait de réduire la quantité de déchets composites et de récupérer des fibres de carbone. Dans ce travail, les fibres de carbone recyclées "Prepreg" et "Tooling" ont été récupérées des CFRPs générés par l'industrie aéronautique canadienne avec un procédé de pyrolyse, à l'échelle commerciale, de Materials Innovation Technologies. Les propriétés morphologiques, mécaniques et de surface des fibres de carbone recyclées ont été caractérisées par les techniques suivantes; microscopie électronique à balayage (MEB), mesures de densité par pycnométrie, tests de micro-traction, analyse BET, spectroscopie de photoélectrons rayons-x (XPS), analyse de mouillabilité par l'angle de contact dynamique et l'adhérence interfaciale par des essais de micro-gouttelettes avec une résine époxy. Les fibres de carbone recyclées conservent une bonne tenue mécanique et adhésive, de qualité comparable à des fibres de carbone neuves. Cependant, le traitement par pyrolyse a modifié leurs propriétés de surface par l'élimination de la résine et de la couche de "Sizing", révélant ainsi les topographies de surface. Le chapitre I couvre la théorie sur les matériaux composites structuraux, les systèmes de résine et les fibres de carbone. De plus, des technologies de recyclage des CFRPs sont présentées et évaluées. La pyrolyse a été déterminée comme la technologie la plus économiquement viable, car elle permet de récupérer des fibres de carbone de hautes qualités. Enfin, plusieurs méthodes de re-fabrication des composites thermodurcissables utilisant les fibres de carbone recyclées ont été explorées. Le chapitre II présente les résultats de l'effet du traitement par pyrolyse sur la mouillabilité et l'adhérence interfaciale des fibres de carbone recyclées avec une résine époxy. La mouillabilité et l'adhérence entre la surface des fibres de carbone recyclées et la résine époxy sont principalement affectées par les interactions acide/base de Lewis des groupes fonctionnels oxygénés de surface, ainsi que, par l'encastrement ("Interlock") mécanique. L'encastrement mécanique semble être le paramètre prédominant, car les fibres striées de "Prepreg" ont une adhésion interfaciale, avec une résine époxy, plus élevée que les fibres lisses de "Tooling". Par conséquent, les topographies ont été jugées extrêmement importantes pour prédire la performance des composites re-fabriqués avec des fibres de carbone recyclées. Le chapitre III présente une méthode de re-fabrication des composites thermodurcissables contenant des fibres de carbone recyclées. Les fibres de carbone recyclées ont été réintégrées dans de nouveaux composites thermodurcissables en fabriquant des plaques résine époxy/fibres de carbone recyclées. Un procédé de cardage suivi d'un traitement par ultrasons permet de fabriquer des mattes de fibre de carbone recyclées, qui sont alignées de façon aléatoire. Ces mattes ont été utilisées pour fabriquer des plaques résine époxy/fibres de carbone recyclées, avec des fractions volumétrique de fibre jusqu' à 40 %, par le moulage infusion/compression. Les propriétés mécaniques des plaques composites ont été évaluées par des essais de traction et flexion. Les plaques composites qui contiennent des fibres de carbone recyclées ont des propriétés mécaniques comparables à celles qui contiennent des fibres de carbone neuves. Ce travail démontre l'énorme potentiel de re-fabrication des composites thermodurcissables à partir fibres de carbone recyclées. Ces matériaux peuvent être utilisés dans des applications adaptées à l'industrie aérospatiale ou dans d'autres marchés.
Fetched live from OpenAlex and de-inverted. Abstracts are not stored in this database: the inverted indexes are 8.6 GB of the frame’s 9.3 GB of text, and the host has 13 GB free.
Full frame distilled prediction
Teacher imitationNot calibrated prevalence, not ground truth. Human validation pending. Learned from the 10,348 direct Codex labels and 10,348 direct Gemma labels. Candidate is the union of thresholded teacher heads; consensus is their intersection. These outputs are machine_predicted_unvalidated and are not human labels or direct frontier model labels.
Codex and Gemma teacher scores by category
| Category | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Metaresearch | 0.000 | 0.000 |
| Meta-epidemiology (narrow) | 0.000 | 0.000 |
| Meta-epidemiology (broad) | 0.000 | 0.000 |
| Bibliometrics | 0.000 | 0.000 |
| Science and technology studies | 0.000 | 0.000 |
| Scholarly communication | 0.000 | 0.000 |
| Open science | 0.001 | 0.000 |
| Research integrity | 0.000 | 0.001 |
| Insufficient payload (model declined to judge) | 0.000 | 0.000 |
Machine scores (provisional)
The two teacher heads of the student model, read on this work. A score orders the frame for review; it never asserts a category, and the validation status ships verbatim with every row.
Baseline scores from an immature model (maturity gate not passed, 7 training rounds). Scores rank; they never assert a category.
score_only:v0-immature-baseline · verbatim from the scoring run: score_only means the number may rank works, and no category label ships from it