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Enregistrement W1170116386 · doi:10.1061/9780784479315.019

Monitoring of Flexible Pavement Structures during Freezing and Thawing

2015· article· en· W1170116386 sur OpenAlexafffundabout
Mamadou Badiane, Junyan Yi, Guy Doré, Jean-Pascal Bilodeau, Fritz Prophète

Notice bibliographique

Revuenon disponible
Typearticle
Langueen
DomaineEarth and Planetary Sciences
ThématiqueClimate change and permafrost
Établissements canadiensUniversité Laval
Organismes subventionnairesUniversité Laval
Mots-clésComputer scienceEnvironmental science

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

The structural behavior of flexible pavement in cold regions is greatly affected by environmental factors and traffic loads. The main objective of this study was to better understand the response of pavement structures during thawing and to better predict the loss and recovery of the bearing capacity as a function of the evolution of the thaw and temperature in the pavement. Two identical test sections were used; one was built in the geotechnical laboratory of Laval University and one was located at the Laval University Road Experimental Site (SERUL). Each layer of the tested sections was instrumented with strain, stress, moisture, and temperature sensors. In the laboratory, a heavy vehicle and environmental simulator, which can control the air temperature on the pavement surface, was used to apply real traffic loads and control temperature. A temperature of −10°C was used for freezing, and a temperature of 10°C was used for thawing. The carriage speed was set a 5 km/h, the tire pressure was set at 700 kPa, and loads of 5000, 5500, and 4000 kg were tested to simulate standard, winter premium, and spring load restriction conditions. At the SERUL, a falling weight deflectometer (FWD) was used to simulate heavy loads. The results indicate that the freezing of a given structural layer reduces the strains and stresses in the layer, as well as in the underlying layers. After one freeze-thaw cycle, the reduced moduli in unbound materials indicate that some damage occurs during freezing and thawing. Also, strain increases significantly when the thaw front penetrates into the pavement and at the beginning of summer when the rise of temperature reduces the stiffness of the asphalt concrete layer. Finally, we noticed that, during freezing, a 10% load increase induces a 10% increase of strain and stress in the pavement structure.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,001
Score d'incertitude au seuil0,003

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0010,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,084
Tête enseignante GPT0,267
Écart entre enseignants0,183 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeObservationnel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations3
Publié2015
Routes d'admission3
Résumé présentoui

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