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Enregistrement W1528572877 · doi:10.1002/atr.1309

A multi‐class transit assignment model for estimating transit passenger flows—a case study of Beijing subway network

2015· article· en· W1528572877 sur OpenAlex

Pourquoi ce travail est dans la base

Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.

affAu moins un auteur déclare une institution canadienne dans l'instantané OpenAlex épinglé.
venuePublié dans une revue dont le pays d'attache est le Canada.

Notice bibliographique

RevueJournal of Advanced Transportation · 2015
Typearticle
Langueen
DomaineSocial Sciences
ThématiqueTransportation Planning and Optimization
Établissements canadiensUniversity of Waterloo
Organismes subventionnairesNational Key Research and Development Program of ChinaState Key Laboratory of Rail Traffic Control and SafetyNational Natural Science Foundation of China
Mots-clésBeijingUrban rail transitTransport engineeringTransit (satellite)Class (philosophy)Computer scienceShanghai chinaEstimationFlow networkTraffic flow (computer networking)PreferenceRail transitPublic transportScheme (mathematics)Operations researchEngineeringChinaMathematical optimizationStatisticsGeographyMathematicsComputer networkArtificial intelligence

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Summary This paper describes a case study comparing a multi‐class transit assignment model with its single class counterpart for estimating the passenger flows of the Beijing subway network—one of the largest railway transit networks in the world. Multi‐class traffic assignment has been widely considered as a theoretically sound approach to capture the inherent variation in users' route choice behavior. However, few empirical studies have been devoted to showing the effectiveness of this approach in improving the accuracy of the underlying passenger flow estimation process. In this research, a passenger classification scheme is proposed on the basis of a dataset from a large stated preference survey conducted in the City of Beijing, China. Separate generalized cost functions are calibrated for different classes of subway users in Beijing and applied in a multi‐class transit assignment model for estimating passenger flows over a subway network. The case study has shown that the proposed multi‐class approach resulted in significantly improved estimation results with an average estimation error of less than 15% on the transfer flows as compared with 30% for the single class model. Copyright © 2015 John Wiley & Sons, Ltd.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,001
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: Simulation ou modélisation
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: aucune
Score de désaccord entre enseignants0,249
Score d'incertitude au seuil0,668

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0010,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,001
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,053
Tête enseignante GPT0,336
Écart entre enseignants0,283 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle