MétaCan
Menu
Retour à la cohorte
Enregistrement W1533913647

Traffic model for Copenhagen; updating of the trip matrices

2006· article· en· W1533913647 sur OpenAlexaff
Otto Anker Nielsen, Christian Hansen Overgård, Goran Vuk

Notice bibliographique

RevueTechnical University of Denmark, DTU Orbit (Technical University of Denmark, DTU) · 2006
Typearticle
Langueen
DomaineSocial Sciences
ThématiqueTransportation Planning and Optimization
Établissements canadiensTransport Canada
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésTRIPS architectureTrip distributionTransport engineeringRevealed preferenceProbitTravel surveyPublic transportOperations researchTravel behaviorWork (physics)Traffic congestionGeographyComputer scienceEconometricsEngineeringMathematics
DOInon disponible

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

rip distribution and mode choice models, all following a utility-based framework, and network models based on mixed-Probit formulations and equilibrium formulations. The model system includes feedback cycles to take congestion into account. The behavioural functions have been estimated based on the combination of multiple Revealed and Stated Preference data-set. The presently matrices describing the 1992 travel patterns were built upon travel analyses from the end of 1980's and the beginning of 1990's. Those matrices have been adjusted to the counted traffic numerous times since the first version of the model was built in 1995. The 2004 GA-travel matrices describe travel patterns for an average working day (Monday to Friday), for five travel modes (walk, bicycle, public transport, car driver and car passenger), and six travel purposes (home-work, home-education, home-shopping, home-other private trips, non home based private trips and business trips). Day matrices were split by seven day periods. The new model operates therefore with 5 x 6 x 7 = 210 matrices. To improve the accuracy and spatial resolution it was decided to split the model analysis area from 601 zones into 818 zones while the surrounding area was split into 17 port zones. The paper describes the applied matrix estimation procedures, and demonstrates appraisals of the new matrices. The study had a fairly large budget - out of the total budget amounting to Euro 710.000, activities related to building of the travel matrices had a budget of about Euro 430.000. However, we believe that quality of modelling depends on the data foundation and the hybrid approach has been cost efficient. For the covering abstract see ITRD E135582.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,001
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,002
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: Simulation ou modélisation
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: aucune
Score de désaccord entre enseignants0,136
Score d'incertitude au seuil0,271

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0010,002
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0010,001
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,001
Bibliométrie0,0010,002
Études des sciences et des technologies0,0010,001
Communication savante0,0020,002
Science ouverte0,0020,001
Intégrité de la recherche0,0010,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0330,021

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,016
Tête enseignante GPT0,233
Écart entre enseignants0,217 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeSimulation ou modélisation
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations3
Publié2006
Routes d'admission1
Résumé présentoui

Explorer davantage

Même revueTechnical University of Denmark, DTU Orbit (Technical University of Denmark, DTU)Même sujetTransportation Planning and OptimizationTravaux en français237 207