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Enregistrement W1558515052 · doi:10.1061/(asce)co.1943-7862.0001014

Subway Infrastructure Condition Assessment

2015· article· en· W1558515052 sur OpenAlex

Pourquoi ce travail est dans la base

Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.

affAu moins un auteur déclare une institution canadienne dans l'instantané OpenAlex épinglé.

Notice bibliographique

RevueJournal of Construction Engineering and Management · 2015
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueInfrastructure Maintenance and Monitoring
Établissements canadiensConcordia University
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésTOPSISTransport engineeringGovernment (linguistics)Fuzzy logicPublic transportCapital expenditureComputer scienceTransit (satellite)Scale (ratio)Component (thermodynamics)Risk analysis (engineering)EngineeringOperations researchBusinessFinance

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Public transit infrastructures nowadays face extensive deterioration and require large amount of capital expenditure to regain sufficient performance levels. According to one official U.S. government assessment, transit infrastructure is assigned a grade of D, which means “poor condition.” In the meantime, subway systems ridership is growing; therefore, it is crucial to assess the condition of such vital infrastructure, which greatly affects public safety. Transit providers need to create efficient management tools, including methodologies for the condition rating and performance evaluation of their assets. The objective of the present research is to develop a condition assessment model for subway stations and tunnels considering structural, electrical, and mechanical components. The condition is rated based on actual defects in which the Analytic Hierarchy and Networks Processes are utilized to estimate defect and component’s weights. A fuzzy scale is proposed to interpret the various condition grades. A customized Technique for Order Preference by Similarity to Ideal Solution (TOPSIS) method is utilized to develop an integrated infrastructure condition index for various components, stations, and tunnels. Data to determine weights were collected from experts through on-line surveys. The model is implemented in a case study, where the examined subway system reported good performance, and is tested through comparison with results obtained from existing models. This study is relevant to transit authorities, subway industry practitioners, and researchers.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,718
Score d'incertitude au seuil0,451

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,004
Tête enseignante GPT0,206
Écart entre enseignants0,202 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle