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Enregistrement W1564728977 · doi:10.54648/aila2012033

Emirates: A Perspective on Issues in Canadian Aviation

2012· article· en· W1564728977 sur OpenAlex
Andrew Parker

Pourquoi ce travail est dans la base

Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.

aboutLe titre ou le résumé porte un signal canadien du lexique géographique.
no affAucune affiliation canadienne : ce travail est invisible pour une base fondée sur la seule affiliation.
Aucune affiliation canadienne. Une base fondée sur la seule affiliation (le devis habituel) n'aurait jamais vu ce travail. C'est l'un des travaux qui justifient l'inversion de la base.

Notice bibliographique

RevueAir and Space Law · 2012
Typearticle
Langueen
DomaineSocial Sciences
ThématiqueInternational Law and Aviation
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésSubsidyCompetition (biology)Government (linguistics)BusinessInternational tradeEconomicsMarket economy

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Over the past two decades, countries around the world have reformed antiquated restrictions on international air service and adopted Open Skies or similar policies that have allowed markets to function, competition to flourish, fares to drop, jobs to be created and thousands of new routes to be opened. While the overall global trend has been towards opening markets to promote competition, in some cases flag carriers have successfully lobbied their governments to limit foreign competition. These flag carriers have often ignored the best interests of consumers and the overall economic well-being of their countries. Air Canada is among this group and its position has been supported by Fred Lazar, Associate Professor of Economics, Schulich School of Business, York University, Toronto. Lazar argues that Canada's denial of Emirates' requests for further access is legitimate and suggested the benefits of more Emirates services would be outweighed by negative factors, which included false accusations that Emirates might receive subsidies and might be guilty of capacity dumping in certain markets. Ignoring the pro-consumer, pro-competition, and pro-growth benefits achieved through liberalized bilateral air services agreements (ASAs), Lazar instead calls for a multilateral system that, in practice, would restrict the airline industry with heavy government regulation and invite litigation over questions of subsidies, state aids, and 'unfair' competition. These views are out of line with the increasingly interconnected global economy and would stymie Canada's economic growth. Emirates supports the reform of bilateral ASAs to achieve full market access and safeguard competition, including protections against subsidies and other practices that deny airlines a fair and equal opportunity to compete. Emirates is prepared to work toward liberalization on a multilateral basis but, given the absence of international consensus to do so, opposes efforts to delay bilateral liberalization pending the realization of a global accord. A robust debate to define subsidies is appropriate. However, such a discussion should be factual, transparent, and focus on the entire industry, including Air Canada, not on myths about a handful of air carriers promulgated by vested interests. Progress that benefits consumers, communities, and broader national economic interests will not be achieved by Lazar's model of an over-managed, over-regulated, protect-the-incumbents multilateral regime. Lazar's support for protectionist policies that favour Air Canada are no surprise given his past professional ties as advisor to ACE Aviation Holdings, the parent company to Air Canada, a fact that goes strangely unmentioned in his article. With Canada's falling competitiveness in global tourism and the increased leakage of Canadian passengers choosing to fly from US airports due to lower prices, Emirates believes increasing services would have an immediate and positive effect on the Canadian economy.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Théorique ou conceptuel · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: aucune
Score de désaccord entre enseignants0,907
Score d'incertitude au seuil0,122

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,012
Tête enseignante GPT0,312
Écart entre enseignants0,300 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle