Air emissions associated with decommissioning California's offshore oil and gas platforms
Notice bibliographique
Résumé
Abstract The 27 oil and gas platforms offshore southern California are nearing the end of their productive lives and will be decommissioned in the near future. Many are in deep water and are correspondingly large, with the largest, Harmony, in 1200 feet of water and weighing approximately 43 000 tons. Nearly 30% of California's platforms are in water depths that exceed those of any previous decommissioning project anywhere in the world. Decommissioning will involve the operation of diesel-powered heavy equipment for long periods in virtually all phases of the operation (e.g, at the platform, in transit to and from the platform, in port, at offloading, salvage, and recycling facilities) in a region where air quality is a crucial concern for state, federal, and local regulatory agencies, as well as the public. To support future decision making about the choice between decommissioning options, we consider potential air emissions generated under complete and partial (removal to 85 feet below water line) removal options. We describe major emissions categories, and the environmental and human health issues associated with each, and examine how the regulatory system would operate in specific projects. We then describe methods to estimate emissions for a worst-case example involving the largest platform, Harmony. We estimate that complete versus partial removal of Harmony would result, respectively, in 600 or 89 tons of NOx, 50 or 7 tons of carbon monoxide, 29 400 or 4400 tons of CO2, 21 or 3 tons of PM10, and 20 or 3 tons of PM2.5. Complete removal of Harmony's jacket and topsides creates approximately 6.75 times more air pollution than partial removal down to 85 feet below the sea surface. We discuss how the Harmony estimate can be used as a baseline to roughly estimate emissions from decommissioning other platforms, using expected time on station for the major categories of decommissioning equipment. Integr Environ Assess Manag 2015;X:000–000. © 2015 SETAC Key Points The majority of air pollution emissions from platform decommissioning will result from diesel engine combustion during the removal and salvage process. Total air pollution emissions during partial or complete removal varies based on the number of days diesel engines are used. Using the interactive decision model PLATFORM, complete removal of the largest oil platform off the California coast, ExxonMobil's Harmony, would result in an estimated 6.75 times more air pollution than partial removal 85 ft below the sea surface. Complete versus partial removal of Harmony would result, respectively, in 600 or 89 tons of NOx, 50 or 7 tons of carbon monoxide, 29,400 or 4,400 tons of CO2, 21 or 3 tons of PM10, and 20 or 3 tons of PM2.5.
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Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction machine sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.
Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,000 | 0,001 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,001 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,000 | 0,001 |
| Bibliométrie | 0,001 | 0,001 |
| Études des sciences et des technologies | 0,001 | 0,000 |
| Communication savante | 0,001 | 0,000 |
| Science ouverte | 0,000 | 0,001 |
| Intégrité de la recherche | 0,000 | 0,000 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,002 | 0,000 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».