MétaCan
Menu
Retour à la cohorte
Enregistrement W1588680708 · doi:10.5772/18359

Rotor Design for High-Speed Flywheel Energy Storage Systems

2011· book-chapter· en· W1588680708 sur OpenAlex

Pourquoi ce travail est dans la base

Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.

affAu moins un auteur déclare une institution canadienne dans l'instantané OpenAlex épinglé.

Notice bibliographique

RevueInTech eBooks · 2011
Typebook-chapter
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueElectric Motor Design and Analysis
Établissements canadiensUniversity of Alberta
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésFlywheelFlywheel energy storageAutomotive engineeringEnergy storageRotor (electric)Kinetic energyEngineeringPrime moverPower (physics)TorqueMechanical engineeringElectrical engineeringPhysics

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

1.1 Kinetic energy storage using flywheels Devices employing the concept of kinetic energy storage date back to ancient times. Pottery wheels and spinning wheels are early examples of systems employing kinetic energy storage in a rotating mass. With the advent of modern machinery, flywheels became commonplace as steam engines and internal combustion engines require smoothing of the fluctuating torque that is produced by the reciprocating motion of the pistons of such machines. More recently, flywheel systems were developed as true energy storage devices, which are also known as mechanical or electromechanical batteries. A remarkable example of such a system was the sole power source of the ’Gyrobus’ a city bus that was developed by the Maschinenfabrik Oerlikon in Switzerland in the 1930’s, see Motor Trend (1952). This vehicle contained a rotating flywheel that was connected to an electrical machine. At regular bus stops, power from electrified charging stations was used to accelerate the flywheel, thus converting electrical energy to mechanical energy stored in the flywheel. When traveling between bus stops, the electrical machine gradually decelerated the flywheel and thus converted mechanical energy back to electricity, which was used to power the electrical motor driving the bus. The disk-shaped flywheel rotor was made of steel, had a mass of about 1.5 metric tons and reached a maximum angular velocity of 314 rad/s or 3000 rounds per minute (rpm). In regular operation, deceleration of the flywheel was limited to about half of the maximum disk speed. The amount of energy thus made available allowed the Girobus to travel for a distance of up to 6 km in regular traffic. Contemporary flywheel energy storage systems, or FES systems, are frequently found in high-technology applications. Such systems rely on advanced high-strength materials as flywheels usually operate at speeds exceeding 10,000 rpm. Vacuum enclosures and magnetic bearing systems are frequently employed to minimize energy losses due to friction. Only through the use of advanced technology have FES systems become commercially viable for a range of applications, causing FES research and development to be an active and rapidly evolving field. 3

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesMéta-épidémiologie (sens strict)
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Sans objet · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Autre · Signal consensuel: aucune
Score de désaccord entre enseignants0,776
Score d'incertitude au seuil1,000

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0010,001
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0010,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,027
Tête enseignante GPT0,197
Écart entre enseignants0,170 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle