The Effect of Biodiesel Fuels on the Low Temperature Operability of North American Heavy Duty Diesel Trucks
Notice bibliographique
Résumé
The use of renewable fuels, such as biodiesel, in motor vehicle fuels is expected to grow rapidly in North America as a result of government mandates, both federal and state/provincial. Biodiesel is a fuel component made from plant or animal feedstocks through a trans-esterification process. The resulting fatty acid methyl esters (FAME) have a large variation in cloud point from -5° C to +15° C, depending upon the source. In North America where a large geographic area experiences a cold climate, the poor low temperature properties of FAME and blends containing same (wax, gelling, and phase separation above the Cloud Point) could result in operability issues such as those experienced in Minnesota and Sweden. To gain a better understanding of these concerns, a study was carried out to determine the low temperature operability limits of biodiesel fuels in 2003/2005 model year heavy-duty trucks in Imperial Oil's All-Weather Chassis Dynamometer (AWCD). Three Class 8 Heavy Duty trucks equipped with Detroit Diesel Series 60, Caterpillar C-12 and Cummins ISM engines were chosen and fitted appropriately to measure their performance under low temperature conditions. Three commercial ultra low sulfur diesel fuels having low cloud point were used as base fuel. Two base fuels and eight biodiesel fuels comprising B2 (2), B5 (5) and B20 (1) were made with canola methyl ester (CME), soybean methyl ester (SME), tallow methyl ester (TME) and palm methyl ester (PME). The properties were compared with the Canadian CGSB 3.520 specifications. All FAME's used met the ASTM D6751 specifications as well as the 200 seconds maximum cold soak filterability test with the exception of PME. The biodiesel fuel blends were tailored to meet the 2.5% Canadian low- end design temperature for January at two typical Canadian locations (-24°C and -37°C). The biodiesel fuels were then tested in the AWCD to determine the lowest operating temperature for each fuel in each truck. The low temperature operability was compared to laboratory tests: cloud point and Low Temperature Flow Test (LTFT) known as the best predictor of low temperature operability of North American diesel fuels for heavy duty diesel trucks. These results will provide guidance for blending biodiesel fuels to meet low temperature operability requirements in cold climates.
Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.
Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction machine sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.
Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,000 | 0,000 |
| Bibliométrie | 0,000 | 0,000 |
| Études des sciences et des technologies | 0,001 | 0,000 |
| Communication savante | 0,001 | 0,000 |
| Science ouverte | 0,000 | 0,000 |
| Intégrité de la recherche | 0,000 | 0,000 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,001 | 0,000 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».