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Enregistrement W1823087103 · doi:10.24908/pceea.v0i0.4923

Design & Validation Methodology applied to a roadster frame based on life prediction

2013· article· en· W1823087103 sur OpenAlexaffvenue
Iorga Cristian, Alain Desrochers

Notice bibliographique

RevueProceedings of the Canadian Engineering Education Association (CEEA) · 2013
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueMechanical Engineering and Vibrations Research
Établissements canadiensUniversité de Sherbrooke
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésNew product developmentProduct (mathematics)Process (computing)Product designComputer scienceTime to marketReliability (semiconductor)Key (lock)Order (exchange)Frame (networking)RecreationIndustrial engineeringReliability engineeringSystems engineeringRisk analysis (engineering)Operations researchEngineeringMarketingBusiness

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

The recent increases in gasoline price have initiated a new thrust to reduce vehicle weight, hence creating a new market opportunity in the recreational product industry. At the same time, integration of both optimization and validation at the detailed design phase into the product development process has become key to achieving a product that meets the client needs from a price/performance/reliability perspective. Such integration also leads to more accurate requirements regarding the behavior of the structural components of a recreational vehicle. Therefore, to reach the objective of a weight reduction for the structural subsystem in a three wheels roadster project, a methodology that optimizes both frame geometry and material properties according to the following types of design criteria has been developed: - Structural criteria in order to support the specified loads;- Weight and cost criteria to assess some performance and market targets;- Qualitative criteria such as aesthetic, assembly or manufacturing. One of the objectives of this paper is to outline a design and validation methodology that could be applied to the structural sub-systems of a recreational product with regard to all the design criteria established up-stream in the product development process. This approach will converge into a creative, effective and profitable solution and will allow designers to offer a feedback on the client needs. The optimization process that the approach entail allows finding one or more combinations of parameters maximizing or minimizing a given design criterion, while the validation activities provide feedback to the designers in order to verify the calculations accuracy and the respect of all design criteria. According to the nature of the load cases identified, the proposed methodology has been applied to design and validate the frame of a three wheels roadster as part of a challenging multidisciplinary project involving students, professors and engineers from the recreational products industry.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,003
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,003
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Expérimental (laboratoire) · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: aucune
Score de désaccord entre enseignants0,004
Score d'incertitude au seuil0,014

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0030,003
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0010,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,001
Bibliométrie0,0010,000
Études des sciences et des technologies0,0010,001
Communication savante0,0010,000
Science ouverte0,0010,001
Intégrité de la recherche0,0010,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0040,001

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,036
Tête enseignante GPT0,247
Écart entre enseignants0,211 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeExpérimental (laboratoire)
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations0
Publié2013
Routes d'admission2
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