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Enregistrement W1967853730 · doi:10.4271/2013-01-2142

Monitor Points Method for Loads Recovery in Static/Dynamic Aeroelasticity Analysis with Hybrid Airframe Representation

2013· article· en· W1967853730 sur OpenAlexaff
Mostafa S.A. El Sayed, Miguel Alejandro Gutierrez Contreras, Nicholas Stathopoulos

Notice bibliographique

RevueSAE International Journal of Aerospace · 2013
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueStructural Health Monitoring Techniques
Établissements canadiensBombardier (Canada)
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésAirframeAeroelasticityRepresentation (politics)Static analysisComputer scienceStructural engineeringMathematicsEngineeringApplied mathematicsAerospace engineeringAerodynamics

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

<div class="section abstract"><div class="htmlview paragraph">With the high design/performance requirements in modern aircrafts, the need for a flexible airframe structural modeling strategy during the different phases of the airframe development process becomes a paramount. Hybrid structural modeling is a technique that is used for aircraft structural representation in which several Finite Element Modeling concepts are employed to model different parts of the airframe. Among others, the Direct Matrix Input at a Grid-Point (DMIG) approach has shown superiority in developing high fidelity, yet, simplified Finite Element Models (FEM's). While the deformation approach is a common choice for loads recovery in structures represented by stick models, using structural models simulated by the DMIG representation requires the adoption of a different approach for loads recovery applications, namely, the momentum approach.</div><div class="htmlview paragraph">In this paper, the Monitor Points (MP) Method is introduced as an efficient methodology for loads recovery in static and dynamic Aeroelasticity analysis with hybrid airframe representation. MP method is a function provided in MSC NASTRAN that hinges on the momentum approach for loads recovery as it enables the superposition of applied loads at a user defined point and transformed into a user defined coordinate system. Here, the hybrid model is used to generate accurate predictions of the aircraft structural kinematics in flight which by its turn generates accurate profiles for the encountered aerodynamic and inertia loads. The MP method is then employed to generate high fidelity distributed loads necessary to predict the different critical load cases that generate the aircraft's loads envelop.</div><div class="htmlview paragraph">A sensitivity analysis is conducted which showed the high convergence of the presented methodology as it is less sensitive to modal truncation errors compared to loads recovery methods that hinge on the deformation approach.</div></div>

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,633
Score d'incertitude au seuil0,567

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0010,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,001
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,010
Tête enseignante GPT0,324
Écart entre enseignants0,314 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeSimulation ou modélisation
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations8
Publié2013
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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