MétaCan
Menu
Retour à la cohorte
Enregistrement W1969912805 · doi:10.5539/eer.v1n1p163

Exploring Variation of Maintenance Action and Its Impacts on Emission and Cost in Jakarta City

2011· article· en· W1969912805 sur OpenAlexvenueno aff
Sudarmanto Budi Nugroho, Akimasa Fujiwara, Junyi Zhang

Notice bibliographique

RevueEnergy and Environment Research · 2011
Typearticle
Langueen
DomaineEnergy
ThématiqueEnergy, Environment, and Transportation Policies
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésProbit modelComputer scienceMultivariate probit modelEnvironmental scienceEconometricsEnvironmental economicsMathematicsEconomics

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Local government of Jakarta issued a bylaw on air pollution controls for mobile sources, stipulates that all private car owners must get their vehicles’ emission tested biennially. In consequence of non-compliance vehicle in emissions test, vehicle maintenance is essential. Vehicle owner should take an appropriate action in order to reduce pollutant level lower than standard. This study attempts to analyze economic aspect and emission level considerations come into making optimal choice of vehicle owner. First, we examine the influential factors of action taken in maintenance process of non-compliance vehicle on probability of vehicle to pass the second stage emissions test. Second, due to variation of actions taken in the maintenance process, we analyze impact on cost and explore components affects on variation of maintenance cost. Empirical analysis was done by using Inspection and Maintenance data in year 2000 which collected at several auto-mechanic shops in Jakarta city. The bivariate probit model was applied to examine impact of chosen alternatives on the probability to pass Hydrocarbon and Carbon Monoxide in second emission test. To examine variation of maintenance cost and explore components affects on cost, multilevel approach was applied. It is confirm that several actions may increase probability to pass emission test but on the same time reduce average cost. Other actions may simultaneously increase probability to pass emission test and also increase cost. It was also found some actions didn`t have impact on emission test but on the other hand rise maintenance cost. Furthermore, some actions reduce probability to pass emission test but increase maintenance cost. Vehicle owner need to properly select actions in order to maximize benefit and minimize cost.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,770
Score d'incertitude au seuil0,609

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,203
Tête enseignante GPT0,312
Écart entre enseignants0,109 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeObservationnel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations0
Publié2011
Routes d'admission1
Résumé présentoui

Explorer davantage

Même revueEnergy and Environment ResearchMême sujetEnergy, Environment, and Transportation PoliciesTravaux en français237 207