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Enregistrement W1978387531 · doi:10.2118/166794-ms

ADCO Life Protection Rules, a Powerful Tool in Enhancing Drilling Road Safety Performance

2013· article· en· W1978387531 sur OpenAlexaboutno aff
Mustapha Nasreddine Boucif, Rahma Ateeq Al Yaaqoobi, Jamil Khalid

Notice bibliographique

Revuenon disponible
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueOil and Gas Production Techniques
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésEngineeringTransport engineeringBrainstormingPlan (archaeology)Quarter (Canadian coin)Safety cultureOperations managementDrillingBusinessManagementMarketingMechanical engineering

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Abstract During the past decade Vehicle Accident Frequency (VAF) has been steadily improving in an exponential way achieved a world class performance of 0.04 VAF in 2009. Following a slowdown in performance in 2010 and an alarming increase in the first quarter 2011 a new strategy was adopted to bring ADCO drilling road safety performance back to its excellent standard. Immediately following the fourth road accident in the first quarter of 2011, a workshop was organized by the Drilling Division leadership involving all drilling contractors to study the way forward and to discuss all the accidents. Each Manager whose company was involved in an accident had to present the investigation outcome and the way forward. Brainstorming followed the presentations and a plan was set in place. Part of the plan was to have a stand down for safety for two hours in all the rigs and a high-profile tour with road safety as theme to show ADCO and contractors management commitment to safety and concern with the regard to this alarming increase of accidents. All the rigs were fully shut down for two hours on the same day and mixed management teams from both ADCO and contractors visited all the rigs with the purpose to talk with rig personnel and also to show that safety takes priority over speed of operations. To further improve our safety performance and to keep our employees and contractors safe by focusing on compliance and tackling the cultural issues that can lead to unsafe behavior, ADCO Drilling Division implemented ADCO mandatory 9 Life Protection Rules (LPR). These rules reinforce what employees and contractors must know and do to prevent serious injury or fatality. Drilling Division implemented the LPR in 2012 with special focus on item 1: Road Safety. As a results of The road safety programme introduced by ADCO Drilling Division in 2012 the Vehicle Accident Frequency went sharply down reaching a world class performance of 0.1, in 2012 and zero injuries; one of the lowest in ADCO Drilling history. Using the same approach in 2013, we have recorded 0.06 VAF in ADCO remote fields: Shah (Brownfield), Qusahwira and Mender (green fields), another indication that ADCO has set a strategy that did enhance the road safety performance and can be used even in remote area with success.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,016
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,044
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Sans objet · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Autre · Signal consensuel: Autre
Score de désaccord entre enseignants0,016
Score d'incertitude au seuil0,086

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0160,044
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0010,001
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0030,001
Études des sciences et des technologies0,0020,001
Communication savante0,0060,004
Science ouverte0,0020,003
Intégrité de la recherche0,0010,002
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0090,003

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,006
Tête enseignante GPT0,180
Écart entre enseignants0,174 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeSans objet
Domainenon disponible
GenreAutre

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations0
Publié2013
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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