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Enregistrement W1978552219 · doi:10.1136/ip.2008.020347

Neighbourhood income gradients in hospitalisations due to motor vehicle traffic incidents among Canadian children

2009· article· en· W1978552219 sur OpenAlexaffabout
Lisa Oliver, Dafna Kohen

Notice bibliographique

RevueInjury Prevention · 2009
Typearticle
Langueen
DomaineMedicine
ThématiqueInjury Epidemiology and Prevention
Établissements canadiensGovernment of CanadaStatistics Canada
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésNeighbourhood (mathematics)Injury preventionPedestrianRural areaPoison controlDemographyGeographyMedicineOccupational safety and healthSuicide preventionHuman factors and ergonomicsHousehold incomeRoad trafficEnvironmental healthTransport engineering

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

OBJECTIVE: To investigate income gradients in motor vehicle traffic injury hospitalisation for vehicle occupants and pedestrians/cyclists among children in urban and rural Canada. DESIGN: Four years (2001/02-2004/05) of acute-care hospitalisation discharge records for children aged 0-19 years were analysed. International Classification of Disease codes were used to determine hospitalisations due to motor vehicle traffic incidents for occupants and pedestrians/cyclists. Rates of injury (per 10 000 person years) were calculated by neighbourhood income quintiles for urban and rural areas. RESULTS: Among children (0-19 years), rates of vehicle occupant hospitalisation were higher in rural (5.07, 95% CI 4.90 to 5.25) than urban areas (2.08, 95% CI 2.03 to 2.14). In rural areas, children from lower income neighbourhoods had higher vehicle occupant hospitalisation rates than those from the richest neighbourhoods (5.52, 95% CI 5.13 to 5.93 vs 4.30, 95% CI 3.97 to 4.66). In urban areas vehicle occupant hospitalisation rates were similar among children from the poorest and richest neighbourhoods--but higher among children from middle income neighbourhoods. In urban areas, but not rural areas, the hospitalisation rate for pedestrians/cyclists systematically increased with decreasing neighbourhood income. In urban areas the pedestrian/cyclist hospitalisation rate was four times higher for children from the poorest (1.40, 95% CI 1.25 to 1.57) than from the richest (0.34, 95% CI 0.28 to 0.43) neighbourhoods. CONCLUSIONS: While vehicle occupant and pedestrian/cyclist motor vehicle traffic injuries are more frequent among children from lower income neighbourhoods, gradients are most pronounced for pedestrians/cyclists in urban areas.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,001
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: Observationnel
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,050
Score d'incertitude au seuil0,997

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0010,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0010,001
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,009
Tête enseignante GPT0,288
Écart entre enseignants0,279 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeObservationnel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations25
Publié2009
Routes d'admission2
Résumé présentoui

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