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Enregistrement W1993422730 · doi:10.1109/ds-rt.2012.38

An Offline Road Network Partitioning Solution in Distributed Transportation Simulation

2012· article· en· W1993422730 sur OpenAlex

Pourquoi ce travail est dans la base

Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.

aboutLe titre ou le résumé porte un signal canadien du lexique géographique.
no affAucune affiliation canadienne : ce travail est invisible pour une base fondée sur la seule affiliation.
Aucune affiliation canadienne. Une base fondée sur la seule affiliation (le devis habituel) n'aurait jamais vu ce travail. C'est l'un des travaux qui justifient l'inversion de la base.

Notice bibliographique

Revuenon disponible
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueVLSI and FPGA Design Techniques
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésScalabilityGraph partitionComputer scienceFlow networkGraphSpace partitioningDistributed computingPartition (number theory)Graph theoryTheoretical computer scienceAlgorithmMathematical optimizationDatabaseMathematics

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Offline road network partitioning is the first step to space-parallel distributed transportation simulation. Currently, METIS is the most popular offline road network partitioning solution, but it cannot naturally formalize data distribution in various ITS applications, and cannot guarantee to minimize data exchanges between partitions. This paper introduces a hyper graph-based offline road network partitioning solution, which is suitable for future distributed transportation simulations with ITS applications. In [10], we proposed to formalize offline road network partitioning as a hyper graph partitioning problem, which makes it possible to minimize data exchanges between partitions. We then solved the hyper graph partitioning problem using hMETIS, a graph partitioning algorithm borrowed from Very Large Scale Integration (VLSI) applications. In this paper, our experiments based on Singapore road network showed that the hyper graph-based road network partitioning with ITS applications reduces data exchanges between partitions. We observed two features in data distributions in some ITS applications, which led us to develop the biased first choice (BFC) coarsening schema. Experiments show that BFC further reduces data exchanges between partitions. For distributed transportation simulations, where there are large amounts of data exchanged between partitions, especially by ITS applications, our proposal is one candidate solution to reduce the simulation time and increase the scalability.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: Simulation ou modélisation
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: aucune
Score de désaccord entre enseignants0,782
Score d'incertitude au seuil0,295

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,016
Tête enseignante GPT0,252
Écart entre enseignants0,236 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

En bref

Citations33
Publié2012
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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