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Enregistrement W1996279786 · doi:10.7901/2169-3358-2014.1.1226

Preventing a Nationally-Significant Oil Spill on the Grand Banks of Newfoundland

2014· article· en· W1996279786 sur OpenAlexaboutno aff
CDR Gabrielle G. McGrath

Notice bibliographique

RevueInternational Oil Spill Conference Proceedings · 2014
Typearticle
Langueen
DomaineEnvironmental Science
ThématiqueOil Spill Detection and Mitigation
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésIcebergArcticOceanographyPopulationGeographyFisheryGlacierSea iceGeologyPhysical geography

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

ABSTRACT As the Arctic becomes more heavily populated and more open to commercial shipping operations, the threat of an oil spill increases. On the Grand Banks of Newfoundland, both fixed and mobile oil rigs drill for the region's highly lucrative natural oil resources. This region also happens to be one of the most dangerous shipping areas in the world. The cold Labrador Current travels south from the Arctic bringing with it icebergs calved from the glaciers along the Western Greenland coast. As these icebergs travel south, they intersect directly with the transatlantic shipping lanes following the Great Circle route just south of Cape Race, Newfoundland. The cold waters of the Labrador Current interact with the warm waters of the Gulf Stream to create extensive regions of fog with little to no visibility. As the Arctic Ocean becomes more accessible to shipping, vessels will not only transit this region travelling east and west, but also north and south to new production areas in the Arctic. Any vessel entering or exiting the Northwest Passage must transit through this region. An oil spill caused by an explosion on one of the Grand Banks' oil rigs, an allision of an iceberg with one of the rigs, or a collision of a commercial tank vessel with an iceberg are just a few of the possible scenarios that could cause a devastating incident in this region. Pervasive fog limiting aerial and satellite coverage, the diverse seabird, fish, and marine mammal population, and the presence of sea ice and icebergs during more than half of the year would result in one of the most challenging responses in the world. Transport Canada, the Canadian Coast Guard, and the Canadian Association of Petroleum Producers have conducted extensive preparations for an oil spill response in this region. However, a more far-reaching response plan must be created through consultation between government and industry stakeholders, using lessons learned from the Deepwater Horizon incident in the Gulf of Mexico to prepare for an internationally-significant event. With the opening of the Arctic Ocean and the increase in the shipping and offshore drilling in this area, a comprehensive plan must be developed before an internationally-significant oil spill occurs.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,001
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,001
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesCharge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,402
Score d'incertitude au seuil0,999

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0010,001
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0020,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,016
Tête enseignante GPT0,231
Écart entre enseignants0,215 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Devis d'étudeObservationnel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations1
Publié2014
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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