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Enregistrement W1998709769 · doi:10.4271/2013-01-1419

System Security and System Safety Engineering: Differences and Similarities and a System Security Engineering Process Based on the ISO 26262 Process Framework

2013· article· en· W1998709769 sur OpenAlexaff
Barbara J. Czerny

Notice bibliographique

RevueSAE International journal of passenger cars. Electronic and electrical systems · 2013
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueSafety Systems Engineering in Autonomy
Établissements canadiensChrysler (Canada)
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésProcess (computing)Computer scienceEngineeringOperating system

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Today's vehicles contain a number of safety-critical systems designed to help improve overall vehicle safety. Such systems may control vital vehicle functions such as steering, braking and/or propulsion independently of the driver. In today's vehicles, much emphasis has been placed on helping ensure that these safety-critical vehicle systems operate as intended. Applying rigorous system safety engineering principles in developing these safety-critical automotive systems helps ensure that they operate as desired and expected. Less emphasis has been placed to-date on helping ensure cybersecurity of cyber-physical automotive systems. However, this is changing as both the world and the automotive industry become more aware of the potential ramifications of cyber-attacks on vehicles. As with system safety, applying a rigorous system security engineering process to the development of cyber-physical automotive systems is beneficial and will help reduce the likelihood of successful attacks on vehicles. System security and system safety interact with one another and cannot be considered in isolation. However, there are also differences between system security and system safety that require unique engineering activities to be performed to address these unique aspects. This paper describes some of the differences and similarities between system security and system safety, between safety-critical systems and security-critical systems, and between system safety and system security engineering, and presents a system security engineering process for applying to cyber-physical automotive systems that is based on the ISO 26262 process framework.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,030
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,021
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Théorique ou conceptuel · Signal consensuel: Théorique ou conceptuel
GenreSignal candidat: Méthodes · Signal consensuel: Méthodes
Score de désaccord entre enseignants0,030
Score d'incertitude au seuil0,159

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0300,021
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0020,001
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,002
Bibliométrie0,0070,007
Études des sciences et des technologies0,0030,016
Communication savante0,0140,014
Science ouverte0,0020,006
Intégrité de la recherche0,0050,012
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0030,002

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,003
Tête enseignante GPT0,187
Écart entre enseignants0,184 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeThéorique ou conceptuel
Domainenon disponible
GenreMéthodes

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations14
Publié2013
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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