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Enregistrement W2000972170 · doi:10.3141/2195-01

Risk-Based Highway Design

2010· article· en· W2000972170 sur OpenAlexaffabout
Karim Ismail, Tarek Sayed

Notice bibliographique

RevueTransportation Research Record Journal of the Transportation Research Board · 2010
Typearticle
Langueen
DomaineDecision Sciences
ThématiqueProbabilistic and Robust Engineering Design
Établissements canadiensUniversity of British Columbia
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésSightGeometric designComputer scienceTerrainProbabilistic logicConstraint (computer-aided design)Reliability (semiconductor)CollisionReliability engineeringTransport engineeringEngineeringGeographyArtificial intelligenceComputer security

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Existing geometric design guides provide deterministic standards for design requirements primarily based on near worst-case scenarios and conservative percentile selection of design parameters. Probabilistic geometric design analysis has been advocated to represent realistically the randomness in design parameters and variables. Probabilistic techniques can provide a measure of the degree of deviation from design standards. Collision modification factors have been advocated as quantitative measures of the impact on safety associated with changes in road features or traffic control. Often, however, no collision modification factors exist in the literature to predict the safety impact of changing particular road features. An important example is sight distance restriction on horizontal curves. Many highways in British Columbia, Canada, are located in mountainous terrain where the additional cost of earthwork or land acquisition to accommodate lateral road expansion can be prohibitive. In this constrained environment, a typical trade-off arises between design requirements (e.g., adequate sight distance on a horizontal curve) and budgetary constraint. The resolution requires comparing the consequences of every alternative. In these cases, reliability analysis can be used to evaluate the risk of deviating from the design requirements. A decision-support tool was developed to compare the risk of different deviations from sight distance requirements. Two case studies were used to investigate the safety implications of sight distance limitation on road segments, the risk associated with deviation from standards, and risk variations among the road segments. The proposed road design is associated with relatively high risk of limited sight distance, and the risk levels associated with standard design requirements vary significantly.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,003
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,005
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Théorique ou conceptuel · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Méthodes · Signal consensuel: Méthodes
Score de désaccord entre enseignants0,012
Score d'incertitude au seuil0,039

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0030,005
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0010,001
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,001
Bibliométrie0,0020,001
Études des sciences et des technologies0,0010,001
Communication savante0,0020,002
Science ouverte0,0020,002
Intégrité de la recherche0,0010,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0120,002

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,207
Tête enseignante GPT0,426
Écart entre enseignants0,220 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeThéorique ou conceptuel
Domainenon disponible
GenreMéthodes

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations55
Publié2010
Routes d'admission2
Résumé présentoui

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