The Emergence of New Format Retailing into the Commercial Structure of Cambridge, Ontario: A GIS-Based Visualisation *
Notice bibliographique
Résumé
C.D. STORIE, C. OAKLEY and R. MUNCASTER: Emergence of New Format Retailing into the Commercial Structure of Cambridge, Ontario: A GIS-Based Visualisation. The geography of retail space in Canadian cities is in a constant state of flux. Over the last ten years there have been dramatic changes in the formats of retailing as the retail industry has acted on opportunities presented by the rapid levels of urban growth. Cambridge, Ontario, Canada, is a rapidly growing city of 100 000 people, with a unique and interesting retailing landscape. Cambridge is following the trend towards big-box retail development, and suburban retail growth. Currently having one major central business district, and two smaller ones (a result of amalgamation during the creation of the Region of Waterloo), the cores have experienced decline over the ten-year study period. As in other places, consumers shifted their shopping from core to suburban shopping opportunities. More recently, newer developments have been focussed along the H espeler Road (Highway 24) retail strip, including the currently evolving Pinebush Rd./Hespeler Rd. Power Centre, further fuelling the decline experienced in the core areas. A GIS-based visualization of the data gathered from Vernon's Street Directories for 1989 and 1999 provides details of the changing types of retailing in the study areas. Overall, retailing in Cambridge is growing rapidly, but only within key areas. C.D. STORIE, C. OAKLEY and R. MUNCASTER: [much less than] The Emergence of New Format Retailing into the Commercial Structure of Cambridge, Ontario: A GIS-Based Visualisation [much greater than] [L'emergence d'un secteur de detail 'nouveau format' au sein de la structure commerciale de Cambridge, Ontario: Une visualisation a base de SIG]. La geographie de l'espace de detail dans les villes canadiennes connait des transformations constantes. Au cours des dix dernieres annees, ii y a eu des changements remarquables dans les formats de la vente au detail au fur et mesure que l'industrie de detail a repondu aux opportunities presentees par les taux de croissance urbaine rapide. Cambridge, Ontario, Canada, est une ville de 100.000 habitants qui connait tine croissance rapide et qui possede un profil du secteur de detail qui est unique et interessant. Cambridge suit la tendance caracterisee par le developpment de la vente au detail 'grand format'et par la croissance suburbaine du secteur. Presentement, Ia ville pos sede un district commercial central principal et deux centres plus petits (le resultat d'une fusion municipale lors de la creation de La Region de Waterloo), mais ces noyaux ont connu un declin au cours de dix annees de l'etude. Comme dans d'autres regions, les consommateurs ont reoriente leurs achats des noyaux commerciaux aux opportunities presentes par des centres suburbains. Dernierement, des developpements plus recents ont vu le jour le long du ruban commercial de Ia rue Hespeler (Ia route 24), y compris le Power Centre au croisement de Pinebush et de Hespeler, en plaine evolution, ce qui accentue le declin deja present dans les noyaux centraux. Une visualization par un SIG des donnees cueillies des Vernon's Street Directories de 1989 et de 1999 demontrent les details de Ia composition changeante du secteur de detail dans les zones d'etudes. Globaleinent, le secteur de detail Cambridge connait une croissance rapide, mais cette croissance est limitee a certaines zones cle. Introduction The geography of retailing in Canada has experienced considerable change during the past twenty years. As the population of the country has become increasingly concentrated into the main urban areas (Bourne 1996) and as the automobile has become the dominate mode of transportation for shopping trips, the structure of retailing has been altered in significant ways. Retail shopping destinations have become increasingly dispersed throughout the urban areas as improved highway and street systems provide sites with better automobile access for large numbers of suburban residents. …
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Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction distillée sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.
Scores Codex et Gemma par catégorie
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,001 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,000 | 0,000 |
| Bibliométrie | 0,000 | 0,001 |
| Études des sciences et des technologies | 0,001 | 0,001 |
| Communication savante | 0,000 | 0,001 |
| Science ouverte | 0,001 | 0,000 |
| Intégrité de la recherche | 0,000 | 0,000 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,000 | 0,000 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».