Passenger Track Curve Design Criteria: Comfort Criteria, Equivalent Comfort Criteria, and Application
Notice bibliographique
Résumé
It is generally recognized by FRA, AREMA, Amtrak, OSHA, and many other applicable authorities that the maximum acceptable rate of radial acceleration for passengers comfort is 0.1g, where ‘g’ is 9.81 m/s/s [1]. Jerk is limited to 0.03g/s [1]. Roll is limited to 1 deg/sec. In this paper all values computed with the aforesaid standard values are referred to as the maximum desirable values as these may be exceeded if needed. Currently there is no procedure in the literature to compute the maximum desirable values. From these comfort criteria the formulae for superelevation run off, rate of change of curvature, radius, and spiral angle etc. are derived. Applications of these formulae and further potential applications thereof are presented. This study is intended for conventional non-tilting train. The equilibrium (Eq), actual (Ea), and unbalance superelevation (Eu) run-off are calculated to be 45 mm/sec, 26 mm/sec and 19 mm/sec respectively. From the run-off rates, the maximum desirable actual and unbalance superlevation comes out to be 87 mm and 63 mm respectively. The desirable ratio between unbalance and actual super-elevation comes to be 0.72. This helps in proportioning equilibrium superelevation to ensure comfort. Equations of spiral length are derived by proportioning 3.33 sec’s ride with the maximum desirable values of superelevation and these equations are found to be exactly the same as those derived another way in the paper no. JRC 2010-36050.
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Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction distillée sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.
Scores Codex et Gemma par catégorie
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,001 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,000 | 0,000 |
| Bibliométrie | 0,000 | 0,000 |
| Études des sciences et des technologies | 0,000 | 0,000 |
| Communication savante | 0,000 | 0,000 |
| Science ouverte | 0,000 | 0,000 |
| Intégrité de la recherche | 0,000 | 0,000 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,001 | 0,000 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».