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Enregistrement W2018759290 · doi:10.1111/j.1553-2712.2008.00241.x

Epidemiology of Adverse Events in Air Medical Transport

2008· article· en· W2018759290 sur OpenAlexaff
Russell D. MacDonald, Brie Ann Banks, Merideth Morrison

Notice bibliographique

RevueAcademic Emergency Medicine · 2008
Typearticle
Langueen
DomaineHealth Professions
ThématiquePatient Safety and Medication Errors
Établissements canadiensUniversity of TorontoTransport Canada
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésMedicineAdverse effectEmergency medicineObservational studyIncidence (geometry)Medical emergencyMedical recordHarmEpidemiologyInternal medicine

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

OBJECTIVES: This observational study determined frequency and describes all-cause adverse event epidemiology in a large air medical transport system. METHODS: Records of a mandatory reporting system were reviewed and a data set containing all of the patient care records was searched to identify aviation- and non-aviation-related adverse events. Two reviewers independently identified adverse events and categorized them using an established taxonomy. Descriptive statistics were used to report adverse events, with frequency calculated per 1,000 flights and 1,000 hours flown. RESULTS: Between January 1, 2002, and June 30, 2005, there were 1,447 reports, of which 598 included an adverse event. Case-finding identified an additional 125. A complete report was available in 680 of 723 (94.1%) events. There were 58,956 flights and 103,632 hours flown during the study period, for a rate of 11.53 adverse events per 1,000 flights (95% CI = 10.7 to 12.4 adverse events) or 6.56 per 1,000 hours flown (95% CI = 6.1 to 7.1 adverse events). The frequencies of events by category were as follows: communication (229; 33.7%), transport vehicle (143; 21.0%), medical equipment (88; 12.9%), patient management (77; 11.4%), clinical performance (68; 10.0%), weather (30; 4.4%), unclassified (24; 3.5%), and patient factors causing death (21; 3.1%). There was possible patient harm in 117 events. CONCLUSIONS: Air medical transport is associated with a low incidence of adverse events and possible patient harm. Communication problems were the most common cause of an event. Determining event epidemiology is necessary to identify modifiable factors, propose solutions to decrease the adverse events, and direct future efforts to improve safety.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Étiquettes directes de modèles (non validées)

Étiquettes de catégorie et de devis d'étude par modèle, issues des rondes d'étiquetage. C'est une sortie machine, non validée, et le désaccord entre modèles est livré comme donnée. Aucun devis ici n'est encore validé contre MEDLINE.

BrasCatégoriesDevis d'étudeConfiance
gemmaaucune catégorie
Domaine: non disponible · Genre: Empirique
Porte sur le système de recherche canadien: non · Porte sur un sujet canadien: non
Observationnelhigh
gptaucune catégorie
Domaine: non disponible · Genre: Empirique
Porte sur le système de recherche canadien: non · Porte sur un sujet canadien: non
Observationnelhigh
modèles en accordL'accord compare des ensembles de catégories et des devis identiques entre les bras.

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,004
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,006
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesCharge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: Observationnel
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,010
Score d'incertitude au seuil0,994

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0040,006
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,000
Bibliométrie0,0000,001
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0010,002
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0070,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,218
Tête enseignante GPT0,502
Écart entre enseignants0,284 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Étiqueté directement par 2 modèles lisant le dossier complet.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeObservationnel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations53
Publié2008
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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