MétaCan
Menu
Retour à la cohorte
Enregistrement W2041317767 · doi:10.4271/2012-01-0033

Safety Element out of Context - A Practical Approach

2012· article· en· W2041317767 sur OpenAlexaff
Rolf Michael Schneider, Wolfgang Brandstaetter, Marc Born, O. Kath, Tobias Wenzel, Rafael Zalman, Johann Mayer

Notice bibliographique

RevueSAE technical papers on CD-ROM/SAE technical paper series · 2012
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueSafety Systems Engineering in Autonomy
Établissements canadiensInfineon Technologies (Canada)
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésComputer scienceContext (archaeology)Element (criminal law)GeologyPolitical science

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

ISO 26262 is the actual standard for Functional Safety of automotive E/E (Electric/Electronic) systems. One of the challenges in the application of the standard is the distribution of safety related activities among the participants in the supply chain. In this paper, the concept of a Safety Element out of Context (SEooC) development will be analyzed showing its current problematic aspects and difficulties in implementing such an approach in a concrete typical automotive development flow with different participants (e.g. from OEM, tier 1 to semiconductor supplier) in the supply chain. The discussed aspects focus on the functional safety requirements of generic hardware and software development across the supply chain where the final integration of the developed element is not known at design time and therefore an assumption based mechanism shall be used. The inherent ambiguity deriving from such assumption based distribution of requirements also makes the responsibility allocation on the development chain difficult. This paper also proposes improvements and extensions of the SEooC concept which may lead to an increased usability of the approach in modern development lifecycles. In order to demonstrate and evaluate the proposed modifications of the SEooC approach, a concrete example (the implementation of a generic AUTOSAR complex device driver for electric motor control) will be described in the paper. The chosen case study is generic and representative for a large spectrum of functional safety relevant automotive applications like Electric Power Steering, Dynamic Steering, X-by-Wire, etc.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,007
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,009
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Sans objet · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Méthodes · Signal consensuel: Méthodes
Score de désaccord entre enseignants0,010
Score d'incertitude au seuil0,036

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0070,009
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0020,001
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,001
Bibliométrie0,0040,001
Études des sciences et des technologies0,0030,009
Communication savante0,0100,011
Science ouverte0,0030,011
Intégrité de la recherche0,0050,007
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0080,002

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,018
Tête enseignante GPT0,249
Écart entre enseignants0,231 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeSans objet
Domainenon disponible
GenreMéthodes

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations8
Publié2012
Routes d'admission1
Résumé présentoui

Explorer davantage

Même revueSAE technical papers on CD-ROM/SAE technical paper seriesMême sujetSafety Systems Engineering in AutonomyTravaux en français237 207