MétaCan
Menu
← Retour à la cohorte
Enregistrement W2041890823 · doi:10.3141/2387-05

Is Evidence in Practice?

2013· article· en· W2041890823 sur OpenAlexaffabout
Meghan Winters, A. G. M. Weddell, Kay Teschke

Notice bibliographique

RevueTransportation Research Record Journal of the Transportation Research Board · 2013
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueTraffic and Road Safety
Établissements canadiensUniversity of British ColumbiaSimon Fraser University
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésTransport engineeringCyclingLegislationOccupational safety and healthPoison controlHuman factors and ergonomicsEngineeringScientific evidenceInjury preventionDiversity (politics)CrashSuicide preventionForensic engineeringEnvironmental healthPolitical scienceGeographyMedicineComputer science

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Countries with high cycling rates have national, school-based, mandatory cycling education programs; however, in North America, cycling education is diverse and disparate. The aim of this project was to understand what cycling safety content was delivered in Canadian jurisdictions and how training materials aligned with scientific evidence. Cycling safety literature was reviewed, and cycling education materials were compiled from drivers' licensing and cyclist education programs. The education materials were compared with the scientific evidence found in cycling safety literature to determine agreements, disagreements, or gaps. Fifty-six scientific articles focused on crash or injury risk, injury severity, or other safety outcomes and met the project's inclusion criteria. The evidence in these articles covered bicycling operations, visibility and safety gear, road characteristics, route types, and bicycle–motor vehicle interactions. Forty-eight training materials for cyclists, drivers, or both were gathered from 12 provincial and territorial driver's licensing jurisdictions, five municipalities, and seven advocacy organizations. Materials covered bicycle fit and maintenance, rules of the road, bicycle operations, visibility and safety gear, bicycle–motor vehicle interactions, route characteristics, and route types. Most education topics were supported by scientific evidence, except topics related to legislation or common sense. Evidence on motor vehicle passing distances conflicted with some educational material guidance about where to cycle on the road. A gap in the educational materials was the relative safety of different route infrastructure, important for route planning. This research illustrated the diversity of cycling education in Canada and revealed areas in which education materials could be modified to align with scientific evidence on safe cycling.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,204
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,575
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesMétarecherche
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Sans objet · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Commentaire · Signal consensuel: Commentaire
Score de désaccord entre enseignants0,204
Score d'incertitude au seuil0,981

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,2040,575
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0020,002
Méta-épidémiologie (sens large)0,0050,003
Bibliométrie0,0170,015
Études des sciences et des technologies0,0050,019
Communication savante0,0390,032
Science ouverte0,0070,013
Intégrité de la recherche0,0180,018
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0280,007

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,112
Tête enseignante GPT0,389
Écart entre enseignants0,277 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Devis d'étudeSans objet
Domainenon disponible
GenreCommentaire

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations6
Publié2013
Routes d'admission2
Résumé présentoui

Explorer davantage

Même revueTransportation Research Record Journal of the Transportation Research Board→Même sujetTraffic and Road Safety→Travaux en français237 207→