MétaCan
Menu
Retour à la cohorte
Enregistrement W2046142183 · doi:10.4271/2014-01-1823

Smart Charging Standards for Plug-In Electric Vehicles

2014· article· en· W2046142183 sur OpenAlexaff
Richard A. Scholer, Hank McGlynn

Notice bibliographique

RevueSAE technical papers on CD-ROM/SAE technical paper series · 2014
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueElectric Vehicles and Infrastructure
Établissements canadiensChrysler (Canada)
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésPlug-inAutomotive engineeringSpark plugComputer sciencePlug and playElectrical engineeringEnvironmental scienceEngineeringAerospace engineeringOperating system

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

This paper is the fifth in the series of documents designed to identify the progress on the SAE Plug-in Electric Vehicle (PEV) communication task force that follows 2010-01-0837, 2011-01-0866, 2012-01-1036 and 2013-01-1475. The primary focus of this paper is to discuss the most recent revision of J2847/1 [1], which deals with Smart Charging applications, plus the initial release of J2847/3 [2], which can be thought of as dealing with “Smart Discharging” applications. Both documents are based on the use of the Smart Energy Profile 2.0 (SEP2) Application Protocol Standard (V1.0) which was completed by the ZigBee Alliance in April 2013. The standard was then accepted by the IEEE and subsequently released as IEEE 2030.5 [3]. SEP2 started with a Marketing Requirements Document (MRD) that J2836/1™ [4]expanded for the automotive Use Cases for Smart Charging, The MRD was then used to generate the SEP2 Technical Requirements Document (TRD) that set the automotive requirements in J2931/1 [5]. The TRD was used to generate a SEP2 Application Spec where the specific automotive sequence diagrams, signals and messages are contained in J2847/1. From the SAE progression, J2836/1™ Use Cases set the requirements for the signals and messages in J2847/1. J2836/3™ [6] contains the Distributed Energy Resource (DER) Use Cases for J2847/3 signals and messages, and J2931/1 contains the protocol requirements for all the SAE Plug-in Electric Vehicle communication documents.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,004
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,007
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Sans objet · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Méthodes · Signal consensuel: aucune
Score de désaccord entre enseignants0,013
Score d'incertitude au seuil0,043

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0040,007
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0010,001
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,001
Bibliométrie0,0020,002
Études des sciences et des technologies0,0010,001
Communication savante0,0040,004
Science ouverte0,0030,002
Intégrité de la recherche0,0040,004
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0130,017

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,005
Tête enseignante GPT0,220
Écart entre enseignants0,214 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeSans objet
Domainenon disponible
GenreMéthodes

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations9
Publié2014
Routes d'admission1
Résumé présentoui

Explorer davantage

Même revueSAE technical papers on CD-ROM/SAE technical paper seriesMême sujetElectric Vehicles and InfrastructureTravaux en français237 207