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Enregistrement W2049068435 · doi:10.4043/24641-ms

Use of Robotic Aircraft in the Oil and Gas Sector

2014· article· en· W2049068435 sur OpenAlexaffabout
Wilson Pearce

Notice bibliographique

RevueOTC Arctic Technology Conference · 2014
Typearticle
Langueen
DomaineEnvironmental Science
ThématiqueOil Spill Detection and Mitigation
Établissements canadiensING Robotic Aviation
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésAeronauticsFlexibility (engineering)AviationAirframeVariety (cybernetics)EngineeringFlight planNavyFlight planningSearch and rescueRobotComputer scienceSystems engineeringAerospace engineeringArtificial intelligence

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Introduction Getting the right information, into the right hands, in a timely manner, is a crucial aspect of oil and gas exploration and production, especially in harsh conditions. Many of the survey and surveillance jobs, including geological exploration, critical infrastructure inspection, pipeline monitoring, ice condition study and wildlife and other forms of environmental surveys can be dull, dirty and dangerous. These are well suited to robotic aviation. Information today is gleaned from a variety of sources such as installed monitors, terrestrial patrols, fixed and rotary wing aircraft and satellites. Managing the significant issues of cost, risk, safety, flexibility and responsiveness, let alone the disparate nature of the data sets received, is a daily challenge. Effective use of robotic aviation has the potential to greatly improve the situation. A robotic aircraft system that incorporates the airframe, sensor package and data fusion plan is a powerful tool. The quality of the data that can be gathered quickly, and in both a proactive and/or reactive manner has to be seen to be believed. What is even more significant is the huge reduction in footprint in terms of cost, risk and in the requirements for space, fuel and personnel. For example, the fuel required for a fixed wing robotic aircraft is less than one litre per hour, carrying similar or better sensors than a helicopter or light plane. ING Robotic Aviation developed its expertise with the Canadian Army in Afghanistan, and to this day retains a team deployed with the Royal Canadian Navy in the Indian Ocean. Experienced gleaned from military operations is already proving to be useful in the civil sphere, for example in conducting flare stack inspections for Irving Oil and wildlife counts that can be conducted accurately and unobtrusively.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,595
Score d'incertitude au seuil0,266

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,017
Tête enseignante GPT0,207
Écart entre enseignants0,189 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeObservationnel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations0
Publié2014
Routes d'admission2
Résumé présentoui

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