Reliability and Validity of the Power-Mobility Community Driving Assessment
Pourquoi ce travail est dans la base
Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.
Notice bibliographique
Résumé
The Power-Mobility Community Driving Assessment (PCDA) is a performance-based measure designed to assess driving performance of individuals using power wheelchairs or scooters in community environments. This article reports the results of pilot testing and an evaluation of the assessment's reliability and validity. Pilot testing was conducted with a random selection of Canadian occupational therapists working in the area of mobility. Although the response rate was very low, feedback confirmed the utility of the measure and contributed to one substantive scoring revision. Reliability and validity testing was conducted with a sample of 34 drivers. Internal consistency results were positive. Interrater reliability was fair to high but limited by the lack of variability in the scores. Construct validity hypotheses were tested on the relationships between PCDA scores and vision, perception, cognition, and environmental accessibility. Results indicated no relationships between the PCDA and perceptual and cognitive function and only a weak trend for a relationship with environmental accessibility. Concurrent validity was established: PCDA scores were positively associated with the judgments of therapists familiar with the driving performance of participants. In summary, the PCDA has moderate to good reliability, and content and concurrent validity results were found. More research is needed, particularly on the underlying constructs of successful driving performance. At this point, rehabilitation professionals and their clients are urged to use this assessment to establish driving performance rather than relying on assessments of perception, cognition, or environmental accessibility to predetermine whether someone will receive power mobility. Clinicians may find this a useful tool to identify where clients are able to drive safely in community settings, to identify specific learning needs, and, through those, to promote independent living for drivers of power-mobility devices.
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Prédiction distillée sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.
Scores Codex et Gemma par catégorie
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,002 | 0,001 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,000 | 0,000 |
| Bibliométrie | 0,000 | 0,000 |
| Études des sciences et des technologies | 0,000 | 0,001 |
| Communication savante | 0,000 | 0,000 |
| Science ouverte | 0,000 | 0,000 |
| Intégrité de la recherche | 0,000 | 0,001 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,000 | 0,000 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle