MétaCan
Menu
Retour à la cohorte
Enregistrement W2060546332 · doi:10.3141/2220-01

Investigation of Portland Cement Concrete Exposed to Automated Deicing Solutions on Colorado's Bridge Decks

2011· article· en· W2060546332 sur OpenAlexaff
Carol Truschke, Karl Peterson, Thomas Van Dam, D G Peshkin, Christopher D. DeDene, Roberto DeDios

Notice bibliographique

RevueTransportation Research Record Journal of the Transportation Research Board · 2011
Typearticle
Langueen
DomaineEnvironmental Science
ThématiqueSmart Materials for Construction
Établissements canadiensUniversity of Toronto
Organismes subventionnairesInternational Pediatric Research FoundationColorado Department of Transportation
Mots-clésSpallPortland cementBridge deckDurabilityCrackingForensic engineeringAsphaltBridge (graph theory)Pervious concreteEngineeringCementEnvironmental scienceDeckGeotechnical engineeringStructural engineeringMaterials scienceComposite material

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

The Colorado Department of Transportation (DOT) has identified potential performance problems in some portland cement concrete (PCC) bridge decks and approach slabs in the form of pattern surface cracking, spalling, and joint and crack deterioration; these problems are suspected to be materials-related distress (MRD). External factors such as deicing and anti-icing chemicals can initiate and increase the rate and magnitude of deterioration caused by MRD and thereby shorten the life of the structure. This study investigated whether highly concentrated deicer solutions that were applied through bridge deck deicing and anti-icing systems that used fixed automated spray technology disproportionately contributed to deterioration of PCC bridge decks and adjacent concrete approach slabs in Colorado and whether mitigation strategies employed by Colorado DOT addressed the problem. The investigation involved visual inspection techniques, materials sampling, and evaluation of sampled concrete by using petrographic methods. In bridge decks studied, the concrete evaluated seemed sufficiently resistant to damage from the intrusion of deicer chemicals. Where full-depth cracking was present, however, obvious signs of the movement of moisture and deicers through the deck were observed. Also, some initial signs of possible chemical attack from deicers were noted, and continued exposure to highly concentrated deicers may have contributed to long-term durability concerns. However, use of polymer-modified asphalt and fabric membranes in conjunction with a hot-mix asphalt overlay seemed effective in preventing the ingress of chlorides into the underlying concrete deck.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,004
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesCharge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: Observationnel
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,138
Score d'incertitude au seuil1,000

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0040,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0010,002
Études des sciences et des technologies0,0010,001
Communication savante0,0000,001
Science ouverte0,0010,000
Intégrité de la recherche0,0000,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0010,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,164
Tête enseignante GPT0,342
Écart entre enseignants0,178 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Devis d'étudeObservationnel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations10
Publié2011
Routes d'admission1
Résumé présentoui

Explorer davantage

Même revueTransportation Research Record Journal of the Transportation Research BoardMême sujetSmart Materials for ConstructionTravaux en français237 207