MétaCan
Menu
Retour à la cohorte
Enregistrement W2066111889 · doi:10.1136/ip.2010.029215.393

Collision investigations of child pedestrians or cyclists stuck by motor vehicles:

2010· article· en· W2066111889 sur OpenAlexaffabout
Linda Rothman, V. Lee, Angela Howard

Notice bibliographique

RevueInjury Prevention · 2010
Typearticle
Langueen
DomaineMedicine
ThématiqueAutomotive and Human Injury Biomechanics
Établissements canadiensHospital for Sick Children
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésPoison controlHuman factors and ergonomicsCollisionInjury preventionSuicide preventionTransport engineeringOccupational safety and healthPhysical medicine and rehabilitationEngineeringPedestrianForensic engineeringPsychologyAeronauticsMedical emergencyComputer scienceMedicineComputer security

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Background Collisions involving child pedestrians and cyclists represent a large injury burden in Canadians less than 14 years of age. Although motor vehicle collision studies investigating occupants and their injuries are well-established, collisions involving child pedestrians/cyclists have not been reconstructed in this manner. The purpose of this study was to develop a methodology for investigation of child cyclist and pedestrian collisions in order to reconstruct crash events based on data at the scene and medical assessment in hospital, and to discuss potential countermeasures. Methods Children aged 4–15 were included in the study if they were a pedestrian or cyclist involved in a collision with a motor vehicle and as a result, were admitted to the Hospital for Sick Children (HSC) in Toronto, Canada or stayed in the emergency department for over 12 h between 3 July 2007 and 31 October 2008. Crash scene investigations were performed by a collision investigator in collaboration with the Toronto Police Traffic Services Division. Medical trauma data collection was done via the child's medical charts at the HSC. Results Three child pedestrian and one child cyclist versus motor vehicle collisions were successfully reconstructed. Mechanisms of injury were determined. Discussion Investigations of child pedestrian and cyclist versus motor vehicle collisions provide useful insights regarding injury profiles and countermeasures. There were numerous inadequacies in the built-environment which set the stage for these collisions. Focus of countermeasures for prevention of child pedestrian and cyclist injuries should be directed at the built environment.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,001
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,003
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: Observationnel
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,135
Score d'incertitude au seuil0,267

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0010,003
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0020,002
Études des sciences et des technologies0,0010,001
Communication savante0,0010,000
Science ouverte0,0010,001
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0010,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,019
Tête enseignante GPT0,313
Écart entre enseignants0,293 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeObservationnel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations2
Publié2010
Routes d'admission2
Résumé présentoui

Explorer davantage

Même revueInjury PreventionMême sujetAutomotive and Human Injury BiomechanicsTravaux en français237 207