Validation of the Accessible Lavatory Recommendations for the Next Generation of Accessible Passenger Rail Cars
Notice bibliographique
Résumé
The accessible lavatory specifications are part of the recommendations for specifications of the Next Generation of Passenger Rail Vehicles. These are being validated using virtual tools to model wheeled mobility aids with occupants using “concept” lavatories to determine optimal spatial configurations for accessible lavatories on board passenger rail vehicles. The overall project objectives included the development of accessibility specifications for the single and bi-level cars that can be used by the rail manufacturing industry to produce vehicles for high speed (HSR) and intercity passenger rail. The specific objective includes developing “virtual” models of accessible lavatories that incorporate the recommended accessibility specifications reported in paper No. JRC 2013-2554 in the proceedings of the 2013 Joint Rail Conference. The “virtual” models will permit both calibration and validation of the recommendations that were submitted to the PRII A Accessibility Working Group (the Working Group). The Working Group requested that prior to acceptance of the recommendations that they be validated and calibrated. The use of “virtual” validation tools and models permits the development, validation and calibration of different lavatory concepts and configurations prior to any future full scale testing. The construction and testing of full scale models is expensive, and some of the costs can be defrayed through the use of virtual modeling. This project extends the work undertaken in the development of the draft specifications for the accessibility of next generation of passenger rail cars. The draft specifications increase the size of both the wheeled mobility devices and occupants as a reflection of the changes in population demographics, this has prompted the need to develop new accessible lavatories that are more inclusive for the user, and still meet the design constraints of the vehicle builders. The project uses the new recommended design parameters for wheeled mobility devices and the draft guidelines for new accessibility features. Current accessible lavatories that are used on VIA Rail cars in Canada, and the TALGO and the Acela in the US serve as base models for the 2-D and 3-D renderings. These designs are optimized, validated, and calibrated with mannequins that represent the 5th and 95th percentile populations on large wheeled mobility devices including; sport manual wheelchairs, power wheelchairs and 4 wheel scooters that meet the 30 inch wide by 54 inch long footprint. It is known that some accessible lavatories that on are on existing rolling stock do not meet the needs of all customers. This project will provide quantitative measures to evaluate current designs and recommend future designs that are more inclusive.
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Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction machine sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.
Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,021 | 0,045 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,002 | 0,001 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,001 | 0,002 |
| Bibliométrie | 0,003 | 0,001 |
| Études des sciences et des technologies | 0,001 | 0,001 |
| Communication savante | 0,004 | 0,004 |
| Science ouverte | 0,005 | 0,003 |
| Intégrité de la recherche | 0,003 | 0,003 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,009 | 0,005 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».