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Enregistrement W2077462461 · doi:10.1080/15389588.2012.663118

In Search of a Standard for Assessing the Crash Risk of Driving Under the Influence of Drugs Other Than Alcohol; Results of a Questionnaire Survey Among Researchers

2012· article· en· W2077462461 sur OpenAlexfundno aff
Sjoerd Houwing, René Mathijssen, Karel Brookhuis

Notice bibliographique

RevueTraffic Injury Prevention · 2012
Typearticle
Langueen
DomainePharmacology, Toxicology and Pharmaceutics
ThématiqueForensic Toxicology and Drug Analysis
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesMemorial University of Newfoundland
Mots-clésCrashCulpabilityHuman factors and ergonomicsPoison controlInjury preventionOccupational safety and healthMedicineEnvironmental healthSuicide preventionApplied psychologyRisk assessmentPsychologyEngineeringComputer securityComputer scienceCriminology

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

OBJECTIVE: To find a gold standard for crash risk assessment studies in the field of driving under the influence of psychoactive substances. METHODS: A questionnaire survey on methodological aspects concerning study designs was sent to researchers in the field of driving under the influence of psychoactive substances. The questionnaire was aimed at the 4 main study designs to assess the crash risk of driving under the influence: case-control studies, culpability studies, pharmaco-epidemiological studies, and experimental studies. RESULTS: The response rate for the questionnaire was 68 percent (N = 57). Forty-six percent of the respondents had a preference for assessing the crash risk by means of case-control studies, 35 percent by means of experimental studies, 14 percent by means of culpability studies, and 5 percent by means of pharmaco-epidemiological studies. In practice, however, only 51 percent of the researchers actually used the study type they preferred in theory. For the 4 most commonly used study designs, similarity rates varied from 66 to 81 percent for the theoretically preferred design and from 52 to 77 percent for the design that was actually applied. CONCLUSIONS: Based on the results of the questionnaire survey, it can be concluded that despite several attempts in the past to standardize study design, there is still no common standard for assessing the crash risk of driving under the influence. The differences are not only caused by practical, legal, financial, or ethical issues but also by differences between researchers concerning their theoretically preferred study design.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,017
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,001
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: Observationnel
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,083
Score d'incertitude au seuil0,601

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0170,001
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,001
Études des sciences et des technologies0,0000,001
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,104
Tête enseignante GPT0,476
Écart entre enseignants0,373 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeObservationnel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations4
Publié2012
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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