The application of knowledge management to support the sustainable analysis of urban transportation infrastructure
Notice bibliographique
Résumé
This paper presents a semantic framework for supporting the cost–benefit analysis in urban transit rehabilitation decisions. The use of semantic representations of decision parameters allows for more effective knowledge management practice and easier accumulation and access of corporate knowledge regarding balancing traditional construction investments with the costs to the environment, local business, and impacts on traffic. A sample illustrative case was considered by this study. It includes a comparison of a hypothetical scenario of building a monorail to replace an existing streetcar in one of Toronto's most congested streets: King Street. A microscopic simulation model for the King Street route has been developed and used in comparing the status quo to the proposed scenario in terms of impacts on traffic performance. A cost–benefit analysis has been conducted to assess the feasibility of both options. The study investigated direct costs such as monorail construction cost, streetcar system removal cost, and operating and maintenance costs of both systems. The sustainability-related costs included user costs and accident costs.Key words: sustainable infrastructure, knowledge management, cost–benefit analysis.
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Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction machine sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.
Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,005 | 0,008 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,001 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,000 | 0,001 |
| Bibliométrie | 0,004 | 0,004 |
| Études des sciences et des technologies | 0,001 | 0,002 |
| Communication savante | 0,005 | 0,007 |
| Science ouverte | 0,002 | 0,002 |
| Intégrité de la recherche | 0,001 | 0,001 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,002 | 0,000 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».