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Enregistrement W2082497411 · doi:10.1139/cjce-2014-0503

Assessment of self-learning adaptive traffic signal control on congested urban areas: independent versus coordinated perspectives

2015· article· en· W2082497411 sur OpenAlexaffvenueabout
Hossam Abdelgawad, Baher Abdulhai, Samah El-Tantawy, Alireza Hadayeghi, Brue Zvaniga

Notice bibliographique

RevueCanadian Journal of Civil Engineering · 2015
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueTraffic control and management
Établissements canadiensJoseph Brant HospitalUniversity of TorontoCIMA+ (Canada)
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésTestbedComputer scienceIntersection (aeronautics)Traffic flow (computer networking)Set (abstract data type)Traffic congestionSimulationTraffic simulationReal-time computingReduction (mathematics)Adaptive controlAdaptive systemControl (management)Transport engineeringEngineeringComputer networkArtificial intelligence

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

In this paper, we introduce a simulation testbed framework to evaluate the performance of a self-learning adaptive traffic signal control system. The core contribution of this paper is the assessment of the system’s two modes of operations (independent versus coordinated) under different congestion levels and network configurations. The insights and conclusions of the paper are based on the synergetic effect of the following: (1) appropriate design of the adaptive system parameters, (2) seamless design of generic interfaces between the adaptive system and the simulation environment using application programming interfaces, (3) rigorously calibrated simulation model and a comprehensive set of performance and environmental measures, and (4) investigation of the system components required for building a complete functioning system in the field. The system was designed and lab-tested on two case studies in the City of Burlington, Ontario. The intersections were designed and operated using the adaptive system and compared to the actuated optimized and coordinated base case timings plans. The analysis of the simulation results shows that overall the adaptive system outperforms the base case scenario by up to 25% savings in delay at the network level, and 15% reduction in CO 2 emission. On the other hand, the results of the two testbed models indicate that the performance of the adaptive system varies according to the intersection conditions and flows, network configuration, traffic volume, variability in flow arrivals, and the proximity of intersections to each other.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesMéta-épidémiologie (sens strict)
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: Simulation ou modélisation
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,105
Score d'incertitude au seuil1,000

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0010,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,009
Tête enseignante GPT0,193
Écart entre enseignants0,184 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Devis d'étudeSimulation ou modélisation
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations11
Publié2015
Routes d'admission3
Résumé présentoui

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