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Enregistrement W2086489947 · doi:10.1177/146808740000100101

Multidimensional simulation of diesel engine cold start with advanced physical submodels

2000· article· en· W2086489947 sur OpenAlex

Pourquoi ce travail est dans la base

Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.

affAu moins un auteur déclare une institution canadienne dans l'instantané OpenAlex épinglé.

Notice bibliographique

RevueInternational Journal of Engine Research · 2000
Typearticle
Langueen
DomaineChemical Engineering
ThématiqueAdvanced Combustion Engine Technologies
Établissements canadiensUniversity of Ottawa
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésDiesel fuelVaporizationIgnition systemCombustionMechanicsFuel injectionRange (aeronautics)Cold start (automotive)Nuclear engineeringAutomotive engineeringSpray characteristicsDiesel engineEnvironmental scienceMaterials scienceThermodynamicsChemistryEngineeringPhysicsComposite materialSpray nozzle

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

The complex physical processes occurring during cold starting of diesel engines mandate the use of advanced physical submodels in computations. The present study utilizes a continuous probability density function to represent more fully the range of compositions of commercial fuels. The model was applied to singledroplet calculations to validate the predictions against experimental results. Analysis of a high-pressure diesel spray showed axial composition gradients within the spray. Previous wall-film modelling was extended to include the continuous multicomponent fuel representation. Using these models, the cold-start behaviour of a heavy-duty diesel engine was analysed. The predictions show that multicomponent fuel modelling is critical to capturing realistic vaporization trends. In addition, the spray-film interaction modelling is crucial to capturing the spray impingement and subsequent secondary atomization. Heating the intake air temperature was shown to result in reduced ignition delay and accelerated vaporization. Increasing the fuel temperature increased vaporization prior to and away from the initial heat release. Increasing the injection pressure increased vaporization without much change in the ignition delay. Split injections, with 75 per cent of the fuel contained in the second pulse, displayed a substantial reduction in ignition delay due to ignition of the first pulse. The timing of the first injection was found to be an important parameter due to differences in the spray impingement behaviour with different timings.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,001
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: Simulation ou modélisation
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,118
Score d'incertitude au seuil0,557

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,001
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0010,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0010,000
Intégrité de la recherche0,0000,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,036
Tête enseignante GPT0,369
Écart entre enseignants0,332 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle