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Enregistrement W2090015019 · doi:10.3141/2101-06

Use of Structural Asset Management to Evaluate Road Substructure Drainage Systems

2009· article· en· W2090015019 sur OpenAlex

Pourquoi ce travail est dans la base

Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.

affAu moins un auteur déclare une institution canadienne dans l'instantané OpenAlex épinglé.
aboutLe titre ou le résumé porte un signal canadien du lexique géographique.

Notice bibliographique

RevueTransportation Research Record Journal of the Transportation Research Board · 2009
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueGeophysical Methods and Applications
Établissements canadiensMinistry of Natural Resources and ForestryRed Deer PolytechnicSaskatoon City HospitalUniversity of Saskatchewan
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésDrainageDrainage system (geomorphology)TruckAsset managementSubstructureEngineeringCivil engineeringStructural engineeringBusiness

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Over the past three decades, many areas in western Canada have experienced increasing volumes of heavy commercial vehicles, primarily related to resource-based economic development. Combinations of changing moisture conditions, marginal granular materials, and heavy loadings often lead to premature road structure distress, failure, or both. In particular, slow-moving and turning truck traffic can significantly increase the applied stress states and moisture-pumping effects within the road structure, both at the surface and deep within the road structure. Strengthening a road structure to sustain severe heavy truck loadings often requires installing substructure drainage systems before placing the structural strengthening system. However, explicitly measuring the initial design requirements and the life-cycle performance of substructure drainage systems, as well as the impact of drainage systems on structural integrity, is difficult with traditional empirical model–based road structural evaluation and design methods. The use of a mechanistic model–based structural asset management approach to evaluate the performance of existing substructure drainage systems and to engineer the requirements of new drainage systems across three case studies is summarized. The findings of these case studies indicate that falling weight deflectometer and ground-penetrating radar are effective mechanistic model–based methods of structural assessment. They accurately quantify the spatial limits, the end-product structural asset value, and the performance of in-service drainage systems.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,002
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,949
Score d'incertitude au seuil0,704

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0020,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0010,002
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0010,000
Intégrité de la recherche0,0000,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,104
Tête enseignante GPT0,400
Écart entre enseignants0,296 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle