Preliminary economic appraisal of personal rapid transit (PRT) and urban gondola feeder systems serving a university campus and its surrounding major attractions
Notice bibliographique
Résumé
Personal rapid transit (PRT) and urban gondolas are two types of driverless transit vehicles that are increasingly attracting attention as viable mass transit alternatives in urban environments. Both systems are identified with high reliability of travel time, as they have their own right of way and, thus, do not interact with vehicular traffic. They are also associated with environmental benefits, resulting from their low emissions, energy use, and noise pollution. The objective of this study is the investigation of the potential economic viability of the implementation a PRT feeder line linking the University of Calgary to its surrounding major attraction centres, compared to that of two types of urban gondola systems. The main focus of the research is the examination of the thresholds and feasibility of these emerging urban transit systems relative to certain important inputs, such as capital costs, ridership levels, and modal shift from other modes. The VISSIM microsimulation tool was used to simulate the operation of these systems to replicate more closely the on-demand nature of PRT and to get better estimates of the operating speed, reliability, and passengers waiting, boarding and alighting times for both types of examined systems. The project efficiency was analyzed given the calculated economic cash flow for a certain period (e.g., 30 years). The results indicate that the three examined systems differed widely in terms of their capital cost, maintenance and operating cost, capacity, and their anticipated benefits.
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Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction distillée sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.
Scores Codex et Gemma par catégorie
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,000 | 0,000 |
| Bibliométrie | 0,000 | 0,000 |
| Études des sciences et des technologies | 0,000 | 0,000 |
| Communication savante | 0,000 | 0,000 |
| Science ouverte | 0,000 | 0,000 |
| Intégrité de la recherche | 0,000 | 0,000 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,000 | 0,000 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».