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Enregistrement W2101876007 · doi:10.5194/acp-4-2521-2004

Simulating the global atmospheric black carbon cycle: a revisit to the contribution of aircraft emissions

2004· article· en· W2101876007 sur OpenAlexaff
Johannes Hendricks, B. Kärcher, A. Döpelheuer, J. Feichter, Ulrike Lohmann, D. Baumgardner

Notice bibliographique

RevueAtmospheric chemistry and physics · 2004
Typearticle
Langueen
DomaineEarth and Planetary Sciences
ThématiqueAtmospheric chemistry and aerosols
Établissements canadiensDalhousie University
Organismes subventionnairesOffice of Naval ResearchHelmholtz-GemeinschaftNational Aeronautics and Space Administration
Mots-clésStratosphereTroposphereEnvironmental scienceAtmospheric sciencesClimatologyMeteorologyGeologyGeography

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Abstract. The black carbon (BC) burden of the upper troposphere and lowermost stratosphere (UTLS) is investigated with the general circulation model (GCM) ECHAM4. The special focus is the contribution of aircraft emissions to the UTLS BC loading. Previous studies on the role of aircraft emissions in the global BC cycle either neglect BC sources located at the Earth's surface or simplify the BC cycle by assuming pre-defined BC residence times. Here, the global BC cycle including emissions, transport, and removal is explicitly simulated. The BC emissions considered include surface sources as well as BC from aviation. This enables a consistent calculation of the relative contribution of aviation to the global atmospheric BC cycle. As a further extension to the previous studies, the aviation-induced perturbation of the UTLS BC particle number concentration is investigated. The uncertainties associated with the model predictions are evaluated by means of several sensitivity studies. Especially, the sensitivity of the results to different assumptions on the BC hygroscopic properties is analysed. The simulated UTLS BC concentrations are compared to in-situ observations. The simulations suggest that the large-scale contribution of aviation to the UTLS BC mass budget typically amounts to only a few percent, even in the most frequented flight regions. The aviation impact far away from these regions is negligible. The simulated aircraft contributions to the UTLS BC particle number concentration are much larger compared to the corresponding mass perturbations. The simulations suggest that aviation can cause large-scale increases in the UTLS BC particle number concentration of more than 30% in regions highly frequented by aircraft. The relative effect shows a pronounced annual variation with the largest relative aviation impact occurring during winter.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,001
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: Simulation ou modélisation
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,066
Score d'incertitude au seuil0,131

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,001
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0010,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,001
Bibliométrie0,0000,001
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0010,001
Science ouverte0,0010,001
Intégrité de la recherche0,0010,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0020,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,006
Tête enseignante GPT0,215
Écart entre enseignants0,209 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeSimulation ou modélisation
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations80
Publié2004
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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