Walking, Cycling, and Obesity Rates in Europe, North America, and Australia
Pourquoi ce travail est-il dans la base ?
Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.
Aucune affiliation canadienne. Une base fondée sur la seule affiliation (le devis habituel) n'aurait jamais vu ce travail. C'est l'un des travaux qui justifient l'inversion de la base.
Scores machine (provisoires)
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
- Écart entre enseignants
- 0,308 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
- Statut de validation
score_only:v0-immature-baseline· tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle
Résumé
PURPOSE: This study was designed to examine the relationship between active transportation (defined as the percentage of trips taken by walking, bicycling, and public transit) and obesity rates (BMI > or = 30 kg . m-2) in different countries. METHODS: National surveys of travel behavior and health indicators in Europe, North America, and Australia were used in this study; the surveys were conducted in 1994 to 2006. In some cases raw data were obtained from national or federal agencies and then analyzed, and in other cases summary data were obtained from published reports. RESULTS: Countries with the highest levels of active transportation generally had the lowest obesity rates. Europeans walked more than United States residents (382 versus 140 km per person per year) and bicycled more (188 versus 40 km per person per year) in 2000. DISCUSSION: Walking and bicycling are far more common in European countries than in the United States, Australia, and Canada. Active transportation is inversely related to obesity in these countries. Although the results do not prove causality, they suggest that active transportation could be one of the factors that explain international differences in obesity rates.
Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.
La notice
- Revue
- Journal of Physical Activity and Health
- Thématique
- Urban Transport and Accessibility
- Domaine
- Social Sciences
- Établissements canadiens
- —
- Organismes subventionnaires
- —
- Mots-clés
- ObesityGeographyDemographyTRIPS architectureEnvironmental healthPhysical activityPublic healthSocioeconomicsCyclingMedicineEconomicsTransport engineeringEngineeringSociologyPhysical therapyForestry
- Résumé présent dans OpenAlex
- oui