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Enregistrement W2102322061 · doi:10.1136/bmjopen-2013-002621

Road traffic injury mortality and its mechanisms in India: nationally representative mortality survey of 1.1 million homes

2013· article· en· W2102322061 sur OpenAlexafffund
Marvin Hsiao, Ajai K. Malhotra, JS Thakur, Jay Sheth, Avery B. Nathens, Neeraj Dhingra, Prabhat Jha

Notice bibliographique

RevueBMJ Open · 2013
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueTraffic and Road Safety
Établissements canadiensHealth Sciences CentreSunnybrook Health Science CentreUniversity of TorontoCentre for Global Health ResearchSt. Michael's Hospital
Organismes subventionnairesFogarty International CenterCanadian Institutes of Health ResearchNational Institutes of HealthUniversity of TorontoIndian Council of Medical ResearchBill and Melinda Gates Foundation
Mots-clésMedicineEnvironmental healthEpidemiologyInjury preventionPoison controlOccupational safety and healthPublic healthHuman factors and ergonomicsSuicide preventionRoad trafficMedical emergencyTransport engineeringPathology

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

OBJECTIVES: To quantify and describe the mechanism of road traffic injury (RTI) deaths in India. DESIGN: We conducted a nationally representative mortality survey where at least two physicians coded each non-medical field staff's verbal autopsy reports. RTI mechanism data were extracted from the narrative section of these reports. SETTING: 1.1 million homes in India. PARTICIPANTS: Over 122 000 deaths at all ages from 2001 to 2003. PRIMARY AND SECONDARY OUTCOME MEASURES: Age-specific and sex-specific mortality rates, place and timing of death, modes of transportation and injuries sustained. RESULTS: The 2299 RTI deaths in the survey correspond to an estimated 183 600 RTI deaths or about 2% of all deaths in 2005 nationally, of which 65% occurred in men between the ages 15 and 59 years. The age-adjusted mortality rate was greater in men than in women, in urban than in rural areas, and was notably higher than that estimated from the national police records. Pedestrians (68 000), motorcyclists (36 000) and other vulnerable road users (20 000) constituted 68% of RTI deaths (124 000) nationally. Among the study sample, the majority of all RTI deaths occurred at the scene of collision (1005/1733, 58%), within minutes of collision (883/1596, 55%), and/or involved a head injury (691/1124, 62%). Compared to non-pedestrian RTI deaths, about 55 000 (81%) of pedestrian deaths were associated with less education and living in poorer neighbourhoods. CONCLUSIONS: In India, RTIs cause a substantial number of deaths, particularly among pedestrians and other vulnerable road users. Interventions to prevent collisions and reduce injuries might address over half of the RTI deaths. Improved prehospital transport and hospital trauma care might address just over a third of the RTI deaths.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,001
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: Observationnel
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,044
Score d'incertitude au seuil0,088

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,001
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0020,003
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0010,001
Science ouverte0,0010,001
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0010,001

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,068
Tête enseignante GPT0,361
Écart entre enseignants0,294 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeObservationnel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations124
Publié2013
Routes d'admission2
Résumé présentoui

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