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Enregistrement W2104863293 · doi:10.5267/j.msl.2012.09.002

Identification and prioritization of hazardous material transportation strategies using DEA method

2012· article· en· W2104863293 sur OpenAlexvenueno aff
Saeid Esmaeili, Mahdi Hosseinpour, Khashayar Sheikhi, Nader Naderi

Notice bibliographique

RevueManagement Science Letters · 2012
Typearticle
Langueen
DomaineDecision Sciences
ThématiqueEfficiency Analysis Using DEA
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésPrioritizationHazardous wasteIdentification (biology)Computer scienceBusinessRisk analysis (engineering)Operations researchTransport engineeringProcess managementWaste managementMathematicsEngineering

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Development of industries needs expansion of public transportation and, consequently, heavy transportation increases hazardous and dangerous transportation too.Therefore, we need to consider some strategies to reduce bad effects of transportation of hazardous materials such as road accidents.Strength, Weakness, Opportunity and Treats (SWOT) analysis is an applicable method for designing strategies in this area.However, SWOT analysis does not provide specific strategies and it does not consider the efficiency and performance of each strategy.Applying a hybrid method of analyzing the strategies and their performance evaluation help decision makers select the best strategies based on the current limitations.In this paper, different strategies for hazardous transportation risk reduction are designed and relative efficiencies of all alternatives are compared using DEA method.The proposed model of this paper uses three inputs including implementation costs, operation and maintenance cost and operational and four outputs including accident rate reduction, fuel consumption reduction, employment rate increment and deaths number reduction.The results of the implementation using seven different strategies have yielded two important strategies including continuous improvement of vehicle standards, driving skills, transportation system quality, and loading methods and expansion of petroleum pipe network.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,003
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,004
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: Simulation ou modélisation
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: aucune
Score de désaccord entre enseignants0,012
Score d'incertitude au seuil0,023

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0030,004
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0010,001
Méta-épidémiologie (sens large)0,0020,002
Bibliométrie0,0050,003
Études des sciences et des technologies0,0010,000
Communication savante0,0020,001
Science ouverte0,0010,001
Intégrité de la recherche0,0010,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0030,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,050
Tête enseignante GPT0,381
Écart entre enseignants0,331 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeSimulation ou modélisation
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations1
Publié2012
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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