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Enregistrement W2110922380 · doi:10.1002/atr.1260

Vehicle trajectory reconstruction using automatic vehicle identification and traffic count data

2014· article· en· W2110922380 sur OpenAlex

Pourquoi ce travail est dans la base

Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.

venuePublié dans une revue dont le pays d'attache est le Canada.
no affAucune affiliation canadienne : ce travail est invisible pour une base fondée sur la seule affiliation.
Aucune affiliation canadienne. Une base fondée sur la seule affiliation (le devis habituel) n'aurait jamais vu ce travail. C'est l'un des travaux qui justifient l'inversion de la base.

Notice bibliographique

RevueJournal of Advanced Transportation · 2014
Typearticle
Langueen
DomaineSocial Sciences
ThématiqueTransportation Planning and Optimization
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésTrajectoryComputer scienceMap matchingConsistency (knowledge bases)VisSimTraffic flow (computer networking)Matrix (chemical analysis)SimulationAlgorithmData miningReal-time computingEngineeringGlobal Positioning SystemArtificial intelligenceTransport engineeringMicrosimulation

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Summary The origin–destination (OD) matrix and the vehicle trajectory data are critical to transportation planning, design, and operation management. On the basis of the deployment of automatic vehicle identification (AVI) technology in urban traffic networks in China, this study proposed a vehicle trajectory reconstruction method for a large‐scale network by using AVI and traditional detector data. Particle filter theory was employed as the framework for this method that combines five spatial‐temporal trajectory correction factors (i.e., the path consistency, the AVI measurability criterion, the travel time consistency, the gravity flow model, and the path‐link flow matching model) to estimate the trajectory of a vehicle. The probabilities of the most likely trajectories are updated by the Bayesian method to approximate the ‘true’ trajectory. The traffic network in the Beijing Olympic Park was selected as the test bed and was simulated by using VISSIM to create a complete set of vehicle trajectories. The accuracy of the resulting trajectory reconstruction exceeds 90% when the AVI coverage is only 50%, assuming an AVI detection error of 5% for a closed network and an open network. The average relative error of a static OD matrix is 11.05%. Although the accuracy of reconstruction exceeds 80% when the AVI coverage is between 50% and 40%, the accuracy of a defective product‐OD matrix decreases rapidly. The proposed method yields high estimation accuracy for the full trajectories of individual vehicles and the OD matrix, which demonstrates significant potential for traffic‐related applications. Copyright © 2014 John Wiley & Sons, Ltd.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,001
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,801
Score d'incertitude au seuil0,364

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0010,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,002
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,025
Tête enseignante GPT0,296
Écart entre enseignants0,272 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle