MétaCan
Menu
Retour à la cohorte
Enregistrement W2114050523 · doi:10.4271/2011-01-0036

Analysis of Residual Stress Profiles in the Cylinder Web Region of an As-Cast V6 Al Engine Block with Cast-In Fe Liners Using Neutron Diffraction

2011· article· en· W2114050523 sur OpenAlexafffund
D. Sediako, F. D’Elia, Anthony Lombardi, Alan Machin, C. Ravindran, Camden Hubbard, Robert Mackay

Notice bibliographique

RevueSAE International Journal of Materials and Manufacturing · 2011
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueMechanical Failure Analysis and Simulation
Établissements canadiensToronto Metropolitan UniversityNational Research Council Canada
Organismes subventionnairesOak Ridge National LaboratoryAUTO21 Network of Centres of ExcellenceNatural Sciences and Engineering Research Council of CanadaU.S. Department of EnergyOffice of Energy Efficiency and Renewable EnergyOffice of Energy EfficiencyBasic Energy SciencesUT-BattelleBattelle
Mots-clésResidual stressNeutron diffractionMaterials scienceCylinderCylinder blockBlock (permutation group theory)DiffractionComposite materialStress (linguistics)MetallurgyStructural engineeringEngineeringMechanical engineeringGeometryOpticsPhysicsMathematics

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Continuous efforts to develop a lightweight alloy suitable for the most demanding applications in automotive industry resulted in a number of advanced aluminum (Al) and magnesium alloys and manufacturing routes. One example of this is the application of 319 Al alloy for production of 3.6L V6 gasoline engine blocks. Aluminum is sand cast around Fe-liner cylinder inserts, prior to undergoing the T7 heat treatment process. One of the critical factors determining the quality of the final product is the type, level, and profile of residual stresses along the Fe liners (or extent of liner distortion) that are always present in a cast component. In this study, neutron diffraction was used to characterize residual stresses along the Al and the Fe liners in the web region of the cast engine block. The strains were measured both in Al and Fe in hoop, radial, and axial orientations. The stresses were subsequently determined using generalized Hooke's law. Further, detailed microscopy and hardness measurements were performed from top to bottom along the interbore region of each cylinder. The microstructure was characterized using an optical and scanning electron microscope (SEM). Further, composition analyses were performed using energy dispersive X-ray spectroscopy (EDX). The results suggest that a variation in cooling rate along the cylinder caused a refinement of Al₂Cu, Al₁₅(Mn,Fe)₃Si₂ and eutectic silicon at the bottom of the cylinder. Increased cooling rate at the bottom of the cylinder also led to a more globular and uniform distribution of second phase particles, thereby resulting in increased hardness. This study gives invaluable insight on anticipated service properties of the engine block and demonstrates that neutron strain mapping is an efficient tool for optimization of manufacturing technologies.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Expérimental (laboratoire) · Signal consensuel: Expérimental (laboratoire)
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,007
Score d'incertitude au seuil0,014

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0010,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0010,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,021
Tête enseignante GPT0,253
Écart entre enseignants0,231 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeExpérimental (laboratoire)
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations29
Publié2011
Routes d'admission2
Résumé présentoui

Explorer davantage

Même revueSAE International Journal of Materials and ManufacturingMême sujetMechanical Failure Analysis and SimulationTravaux en français237 207