MétaCan
Menu
← Retour à la cohorte
Enregistrement W2116077926 · doi:10.3141/1764-12

Assessing Variability of Surface Distress Surveys in Canadian Long-Term Pavement Performance Program

2001· article· en· W2116077926 sur OpenAlexaboutno aff
Stephen N. Goodman

Notice bibliographique

RevueTransportation Research Record Journal of the Transportation Research Board · 2001
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueInfrastructure Maintenance and Monitoring
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésCohen's kappaKappaStatisticStatisticsDistressTerm (time)PsychologyMathematicsClinical psychology

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

In 1997 the Canadian Long-Term Pavement Performance (C-LTPP) project capitalized on an opportunity to have surface distress surveys completed twice at more than half of its test sections to provide some insight as to the variability between different raters. The major findings of that investigation are presented. Because only two distress surveys for each test section were available for comparison, traditional variance analysis techniques were not applicable. Instead, a technique involving an “agreement index,” also known as “Cohen’s weighted kappa statistic,” was used to directly compare the levels of agreement between the surveys. The kappa statistic considers the likelihood of chance agreement and also allows the introduction of penalty values for individual cases of disagreement. The analysis results indicated that the level of agreement based on crack type was very high; less agreement was observed for severity level. Agreement increased significantly with increased data aggregation, indicating that less variability will be present for network-level analyses than for project-level analyses. The effect of rater experience was also investigated, although no firm conclusions could be made with the available data. Recommended methods for reduction of the variability of future distress surveys included reduction of the number of severity levels from five to three, reduction of the number of individual agency raters, more frequent training of raters, and the use of rating teams. In general, the results of the C-LTPP project distress variability analysis were in agreement with previous studies, including the recent study completed by the U.S. LTPP program.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,024
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,069
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: Observationnel
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,068
Score d'incertitude au seuil0,145

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0240,069
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,000
Bibliométrie0,0030,007
Études des sciences et des technologies0,0020,001
Communication savante0,0010,001
Science ouverte0,0020,002
Intégrité de la recherche0,0000,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0010,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,055
Tête enseignante GPT0,368
Écart entre enseignants0,313 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeObservationnel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations8
Publié2001
Routes d'admission1
Résumé présentoui

Explorer davantage

Même revueTransportation Research Record Journal of the Transportation Research Board→Même sujetInfrastructure Maintenance and Monitoring→Travaux en français237 207→