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Enregistrement W2117869829 · doi:10.1109/tvt.2010.2041563

On Conversion of Hybrid Electric Vehicles to Plug-In

2010· article· en· W2117869829 sur OpenAlex

Pourquoi ce travail est dans la base

Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.

affAu moins un auteur déclare une institution canadienne dans l'instantané OpenAlex épinglé.

Notice bibliographique

RevueIEEE Transactions on Vehicular Technology · 2010
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueElectric and Hybrid Vehicle Technologies
Établissements canadiensUniversity of Manitoba
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésAutomotive engineeringPowertrainBattery (electricity)Energy managementInternal combustion engineState of chargeEngineeringElectric vehicleRegenerative brakeController (irrigation)Battery packPower (physics)Energy (signal processing)TorqueBrake

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

The retrofit conversion of currently available hybrid electric vehicles (HEVs) to plug-in HEVs (PHEVs) is studied in this paper through experiments and simulations using the powertrain system analysis toolkit (PSAT). First, a rule-based fuzzy controller of the battery energy-management unit is developed to simulate different energy-management policies. Second, by modifying the energy-control strategy, the model of the conversion PHEV (C-PHEV) is verified with experiments. Finally, the C-PHEV model is used to simulate different battery energy-management control strategies. The results show improvement in fuel economy, whereas the energy-management controller discharges the power through the plug-in battery pack only when the state of charge of the base vehicle battery is close to its minimum value. This method keeps the advantage of driving in electric mode using a combination of two batteries and optimizing the use of regenerative braking capabilities, which is the main advantage of HEVs. It is also found that increasing the power threshold of the internal combustion engine (ICE) improves the performance of C-PHEV. Increasing the ICE power threshold increases the engine efficiency by running the engine in its efficient points. It also drives the vehicle in electric mode in higher power demands.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Expérimental (laboratoire) · Signal consensuel: Expérimental (laboratoire)
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,125
Score d'incertitude au seuil0,946

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0020,001
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,004
Tête enseignante GPT0,197
Écart entre enseignants0,193 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle