MétaCan
Menu
Retour à la cohorte
Enregistrement W2125142630 · doi:10.1136/injuryprev-2012-040474

Graduated driver licensing and motor vehicle crashes involving teenage drivers: an exploratory age-stratified meta-analysis

2012· review· en· W2125142630 sur OpenAlexaboutno aff
Motao Zhu, Peter Cummings, Haitao Chu, Jeffrey H. Coben, Guohua Li

Notice bibliographique

RevueInjury Prevention · 2012
Typereview
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueTraffic and Road Safety
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesEunice Kennedy Shriver National Institute of Child Health and Human DevelopmentNational Institute of General Medical SciencesCenters for Disease Control and PreventionRoyal Society
Mots-clésMotor vehicle crashHuman factors and ergonomicsPoison controlOccupational safety and healthEngineeringSuicide preventionInjury preventionForensic engineeringExploratory analysisAeronauticsTransport engineeringExploratory researchPsychologyMedical emergencyMedicinePolitical scienceSociologyComputer scienceLaw

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

OBJECTIVE: Graduated Driver Licensing (GDL) has been implemented in Australia, Canada, New Zealand, USA and Israel. We conducted an exploratory summary of available data to estimate whether GDL effects varied with age. METHODS: We searched MEDLINE and other sources from 1991-2011. GDL evaluation studies with crashes resulting in injuries or deaths were eligible. They had to provide age-specific incidence rate ratios with CI or information for calculating these quantities. We included studies from individual states or provinces, but excluded national studies. We examined rates based on person-years, not license-years. RESULTS: Of 1397 papers, 144 were screened by abstract and 47 were reviewed. Twelve studies from 11 US states and one Canadian province were selected for meta-analysis for age 16, eight were selected for age 17, and four for age 18. Adjusted rate ratios were pooled using random effects models. The pooled adjusted rate ratios for the association of GDL presence with crash rates was 0.78 (95% CI 0.72 to 0.84) for age 16 years, 0.94 (95% CI 0.93 to 0.96) for 17 and 1.00 (95% CI 0.95 to 1.04) for 18. The difference between these three rate ratios was statistically significant: p<0.001. CONCLUSIONS: GDL policies were associated with a 22% reduction in crash rates among 16-year-old drivers, but only a 6% reduction for 17-year-old drivers. GDL showed no association with crashes among 18-year-old drivers. Because we had few studies to summarise, particularly for older adolescents, our findings should be considered exploratory.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,001
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesMéta-épidémiologie (sens strict)
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Autre devis · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Synthèse · Signal consensuel: Synthèse
Score de désaccord entre enseignants0,878
Score d'incertitude au seuil1,000

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0010,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0010,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0020,001
Bibliométrie0,0000,001
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,001
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,123
Tête enseignante GPT0,316
Écart entre enseignants0,193 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Devis d'étudeAutre devis
Domainenon disponible
GenreSynthèse

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations37
Publié2012
Routes d'admission1
Résumé présentoui

Explorer davantage

Même revueInjury PreventionMême sujetTraffic and Road SafetyTravaux en français237 207