MétaCan
Menu
Retour à la cohorte
Enregistrement W2128389162 · doi:10.1093/sleep/27.3.453

Reducing Motor-Vehicle Collisions, Costs, and Fatalities by Treating Obstructive Sleep Apnea Syndrome

2004· article· en· W2128389162 sur OpenAlexaff
Alex Sassani, Larry J. Findley, Meir H. Kryger, Eric J. Goldlust, Charles F. George, Terence M. Davidson

Notice bibliographique

RevueSLEEP · 2004
Typearticle
Langueen
DomaineMedicine
ThématiqueObstructive Sleep Apnea Research
Établissements canadiensWestern UniversityUniversity of ManitobaSt. Boniface Hospital
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésObstructive sleep apneaMedicineContinuous positive airway pressurePoison controlInjury preventionEmergency medicineCost–benefit analysisMedical emergencyEnvironmental healthAnesthesia

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

STUDY OBJECTIVES: Drivers suffering from obstructive sleep apnea syndrome (OSAS) have an increased risk for being involved in motor-vehicle collisions. This study estimates, for the first time, the annual OSAS-related collisions, costs, and fatalities in the United States and performs a cost-benefit analysis of treating drivers suffering from OSAS with continuous positive airway pressure (CPAP). DESIGN: The MEDLINE-PubMed database (1980 to 2003) was searched for information on OSAS. A meta-analysis was performed of studies investigating the relationship between collisions and OSAS. Data from the National Safety Council were used to estimate OSAS-related collisions, costs, and fatalities and their reduction with treatment. Next, the annual cost of treating OSAS with CPAP was calculated. Finally, multiple 1-way sensitivity analyses were performed. SETTING: N/A. PATIENTS OR PARTICIPANTS: N/A. INTERVENTIONS: N/A. MEASUREMENTS AND RESULTS: More than 800,000 drivers were involved in OSAS-related motor-vehicle collisions in the year 2000. These collisions cost 15.9 billion dollars and 1,400 lives in the year 2000. In the United States, treating all drivers suffering from OSAS with CPAP would cost 3.18 billion dollars, save 11.1 billion dollars in collision costs, and save 980 lives annually. CONCLUSION: Annually, a small but significant portion of motor-vehicle collisions, costs, and deaths are related to OSAS. With CPAP treatment, most of these collisions, costs, and deaths can be prevented. Treatment of OSAS benefits both the patient and the public.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,004
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,012
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,004
Score d'incertitude au seuil0,020

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0040,012
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0010,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0020,007
Bibliométrie0,0020,002
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0010,001
Science ouverte0,0010,000
Intégrité de la recherche0,0010,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0030,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,013
Tête enseignante GPT0,273
Écart entre enseignants0,260 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeObservationnel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations507
Publié2004
Routes d'admission1
Résumé présentoui

Explorer davantage

Même revueSLEEPMême sujetObstructive Sleep Apnea ResearchTravaux en français237 207