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Enregistrement W2129847949 · doi:10.4271/2014-01-1024

Thermophysical Properties Measurement of Interior Car Materials vs. Temperature and Mechanical Compression

2014· article· en· W2129847949 sur OpenAlex

Pourquoi ce travail est dans la base

Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.

affAu moins un auteur déclare une institution canadienne dans l'instantané OpenAlex épinglé.

Notice bibliographique

RevueSAE International Journal of Materials and Manufacturing · 2014
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueEngineering Applied Research
Établissements canadiensIntegrity Testing Laboratory (Canada)
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésMaterials scienceCompression (physics)Composite materialMechanical engineeringAutomotive engineeringEngineering

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

<div class="section abstract"><div class="htmlview paragraph">Thermophysical properties of materials used in the design of automotive interiors are needed for computer simulation of climate conditions inside the vehicle. These properties are required for assessment of the vehicle occupants' thermal sensation as they come in contact with the vehicle interior components, such as steering wheels, arm rests, instruments panel and seats.</div><div class="htmlview paragraph">This paper presents the results of an investigation into the thermophysical properties of materials which are required for solving the non-linear Fourier equations with any boundary conditions and taking into account materials' specific heat, volume density, thermal conductivity, and thermal optical properties (spectral and total emissivity and absorptivity). The model and results of the computer simulation will be published in a separate paper.</div><div class="htmlview paragraph">The tested materials included foam, leather/foam laminated materials, and a few plastic laminated materials, which were used in the construction of various automotive interior parts. One original aspect of this work was the testing of plastic foam samples both at a wide temperature range from −20°C to +60°C and at varying compression levels up to 60%. Such data is needed for calculation of heat conduction within occupied automotive seats which are undergoing different static and dynamic loads.</div><div class="htmlview paragraph">Thermal conductivity was determined as the product of thermal diffusivity and volume specific heat. The thermal diffusivity was measured in accordance to ASTM STP 1320, and the specific heat was measured according to ASTM E1269, both in the temperature range from −20°C to +60°C. The emissivity and absorptivity were measured according to ASTM E408 and ASTM E903, respectively at room temperature.</div><div class="htmlview paragraph">The new experimental data obtained has scientific and practical interests for thermal science and engineering applications. The thermal conductivity results of the foam materials in the wide range of temperatures and compression/deformation are of interest for the development of heat transfer mechanisms in porous media, for materials science and technology. All data together enable the development of advanced mathematical models for the design, assessment and optimization of climate conditions inside cars and other vehicles.</div></div>

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Expérimental (laboratoire) · Signal consensuel: Expérimental (laboratoire)
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,002
Score d'incertitude au seuil0,381

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,012
Tête enseignante GPT0,217
Écart entre enseignants0,205 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle