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Enregistrement W2135647177

Book review: Urban transport development. A complex issue (Gunilla Jönson and Emin Tengström (eds.))

2007· article· en· W2135647177 sur OpenAlexaboutno aff
Marina van Geenhuizen

Notice bibliographique

RevueResearch Repository (Delft University of Technology) · 2007
Typearticle
Langueen
DomaineSocial Sciences
ThématiqueTransportation Planning and Optimization
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésTransport engineeringRegional scienceEconomic geographyEngineeringSociologyGeography
DOInon disponible

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

This book presents a selection of contributions to the 2003 Conference of The Volvo Research and Educational Foundations in Gteborg.It is not meant as a book of proceedings but as a book representing the major perspectives of the conference on urban transport problems.These perspectives can be summarized as follows: a more or less holistic view to be achieved through a system approach and an emphasis on complexity; in addition, a focus on the long-term dynamics of the development of the transport system.The book is structured into five sections.Section one (chapters 1 through 3) is an attempt to elaborate the above perspectives to provide common ground for the subsequent sections.The perspectives are highly relevant but also very comprehensive.In this light, the discussion is rather brief and could have been more systematic as an introduction.The second section (chapter 4 through 8) deals with complexity and understanding the variety herein in the practice of public transport systems in various places, i.e., Toronto (Canada) and Melbourne (Australia), Dar-es-Salaam (Tanzania), Kingston (Jamaica), and some cities in China and the US.The focus is on planning systems of urban public transport, including the level of competition, for example, coordination by the city administration as a monopoly and, as the opposite, to leave urban public transport to private operators.Both in Kingston and Dar-es-Salaam reforms of a monopoly towards privatisation and deregulation appear not successful and call for intermediate systems of controlled competition and coordinated planning.This section is very informative but sometimes also too broad, e.g. by including the impact of mass motorisation on societal development and problem perceptions.In section three (chapter 9 through 12) various analytical perspectives are provided, mainly related with mega-trends.With regard to the US, attention is drawn to the policy complexity as a result of experts' conflicting ways of interpreting transport problems, and political and institutional barriers to introduce new ideas.However, also some promising new initiatives are forwarded by the authors, like car-sharing and shuttle programs for home-work trips.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,001
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Sans objet · Signal consensuel: Sans objet
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,263
Score d'incertitude au seuil0,841

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0010,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0010,001
Études des sciences et des technologies0,0010,001
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,023
Tête enseignante GPT0,306
Écart entre enseignants0,282 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeSans objet
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations0
Publié2007
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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