Long distance aeromedical transport post myocardial infarction
Notice bibliographique
Résumé
Long distance aeromedical transport of patients post myocardial infarction (MI) occurs with increasing frequency. Despite the benefits of early transport, there are potential risks. Data documenting the frequency of complications are lacking, and guidelines for aeromedical transport post MI are nonexistent. To determine the safety of long distance aeromedical transport post MI and identify risk factors associated with transport-related complications. Analysis of data from a retrospective study of long distance aeromedical transports performed by Montreal-based Skyservice Lifeguard transport service. (A manuscript describing this study has been accepted for publication in the journal Aviation, Space, and Environmental Medicine .) For patients transported by Lear Jet air ambulance post MI, potential risk factors examined included age, gender, Killip class, revascularization procedures, and status at time of transportation (days since admission, chest pain free interval, intravenous medications, and oxygen use). A total of 51 patients were transported by air ambulance during the study period. There were no major complications. Minor inflight complications (ie chest pain, desaturation, or hypotension) occurred in 10% of patients and resolved rapidly with onboard medical intervention. Univariate and multiple logistic regression analysis of the potential risk factors will be presented. Long distance aeromedical transport post MI may be safely performed with a low incidence of minor complications that are easily manageable inflight. Delaying transport 48-72 h after resolution of chest pain reduces the incidence of complications. Practice guidelines for long distance air ambulance transport of post-MI patients need to be established.
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Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction machine sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.
Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,000 | 0,002 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,000 | 0,000 |
| Bibliométrie | 0,000 | 0,001 |
| Études des sciences et des technologies | 0,001 | 0,000 |
| Communication savante | 0,000 | 0,000 |
| Science ouverte | 0,000 | 0,000 |
| Intégrité de la recherche | 0,000 | 0,000 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,004 | 0,000 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».