Results of 2003 Transportation Management Association Survey: Analysis of Evolving Characteristics of Transportation Management Associations
Notice bibliographique
Résumé
The 2003 Transportation Management Association Survey was conducted to collect and analyze survey data to better understand national and international trends in the development and operation of transportation management associations (TMAs). TMAs provide a unique organizational structure for the delivery of mobility management services. They serve as a public-private forum for those who are directly affected to address localized transportation issues through partnership efforts. Comparisons were made with data from similar surveys conducted in 1993 and 1998. With the exception of the Netherlands, transportation management efforts in European nations are implemented through organizational structures different from TMAs as we know them in the United States and Canada. During the past 10 years TMAs have been moving toward less formalized organizational structures and fewer members but with a greater diversification in the way in which service areas are defined and in the types of members. TMAs rely less on member dues and more on federal grants. They are offering a broader range of services, reflecting efforts to tailor services to meet the needs of a greater variety of travel markets, in addition to commuters. In contrast to 1993 most TMAs now conduct employee and program evaluations. However, approximately 65% of TMAs do not have a strategic plan and 40% do not use an annual or biennial work plan. Canadian TMAs have formed to accomplish missions similar to those of their U.S. counterparts. The first Canadian TMA began in 1995, and the largest member group across all Canadian TMAs is government employers.
Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.
Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction machine sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.
Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,003 | 0,011 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,000 | 0,000 |
| Bibliométrie | 0,004 | 0,007 |
| Études des sciences et des technologies | 0,001 | 0,000 |
| Communication savante | 0,001 | 0,001 |
| Science ouverte | 0,001 | 0,001 |
| Intégrité de la recherche | 0,001 | 0,001 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,004 | 0,002 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».