MétaCan
Menu
← Retour à la cohorte
Enregistrement W2156041834 · doi:10.1139/cjce-2014-0046

Effectiveness of countermeasures to reduce vehicle speeds in freeway work zones

2014· article· en· W2156041834 sur OpenAlexaffvenue
Eric Hildebrand, Daniel D. Mason

Notice bibliographique

RevueCanadian Journal of Civil Engineering · 2014
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueTraffic and Road Safety
Établissements canadiensUniversity of New Brunswick
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésTransport engineeringWork (physics)Work zoneEngineeringEnvironmental scienceAutomotive engineeringComputer scienceCivil engineering

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Slowing motorists within work zones on high-speed roadways continues to be a challenge for highway authorities in all jurisdictions. Many work area traffic control manuals (WATCM) limit the speed reduction on high speed facilities to not be more than 20 km/h on the premise that a larger reduction is not practically achievable. The result is that workers on high-speed facilities are often exposed to excessive vehicle speeds in live lanes adjacent to their work sites. This study identified and evaluated supplemental traffic control countermeasures that will achieve speed reductions beyond 20 km/h. The countermeasures tested included singularly and combinations of: floating speed zones (FSZ); traffic control person (TCP); narrow lanes; radar speed display board (RSDB); variable message sign (VMS); and a fake police vehicle. The top ranked countermeasures, TCP and FSZ, fake police vehicle and FSZ, and the RSDB and FSZ, resulted in mean speed reductions of 23 km/h, 19 km/h, and 19 km/h, respectively, and typically with significant reductions in speed dispersion.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,001
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,005
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,003
Score d'incertitude au seuil0,006

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0010,005
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0010,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,001
Bibliométrie0,0010,000
Études des sciences et des technologies0,0010,001
Communication savante0,0010,001
Science ouverte0,0010,001
Intégrité de la recherche0,0010,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0010,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,005
Tête enseignante GPT0,176
Écart entre enseignants0,171 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeObservationnel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations7
Publié2014
Routes d'admission2
Résumé présentoui

Explorer davantage

Même revueCanadian Journal of Civil Engineering→Même sujetTraffic and Road Safety→Travaux en français237 207→